Угроза трансатлантической торговой войны довлеет над Давосом, сообщает CNBC.

На этой неделе на Всемирном экономическом форуме доминируют вопросы трансатлантической торговой напряженности. С одной стороны, европейские чиновники заявляют, что они предоставят больше финансовой поддержки европейским фирмам. С другой стороны, бизнес-сообщество в восторге от «зеленых» субсидий в США и утверждает, что ЕС должен соответствовать тому, что делает администрация США. В конечном итоге давление оказывается на европейские институты — но вопрос в том, насколько далеко они готовы зайти?

Все началось с широкомасштабного закона президента Джо Байдена — Закона США о снижении инфляции. Он был одобрен в августе и предусматривает расходы на климатическую и энергетическую политику на сумму более 300 миллиардов долларов.

План был не очень хорошо принят в Европе, потому что он предусматривает налоговые льготы, если потребители покупают электромобили, сделанные в Северной Америке.

Европейцев беспокоит то, что предприятия будут инвестировать в США, а не в Европу, чтобы они могли претендовать на масштабную фискальную поддержку. И дошли до того, что заявили, что американское законодательство нарушает правила международной торговли.

«Это  слон в посудной лавке… он потряс Европейский союз, дискуссию между политиками, гражданским обществом и даже промышленностью», — заявила Ильхам Кадри, генеральный директор Solvay, химической компании со штаб-квартирой в Бельгии.

ЕС активно лоббировал, чтобы европейские компании могли воспользоваться некоторыми налоговыми льготами без необходимости переезжать.

В конце декабря министерство финансов США выпустило руководство, которое позволит компаниям из ЕС получать определенные кредиты без необходимости менять свои бизнес-модели.

Тем не менее, пока неясно будут ли внесены другие изменения, отсюда и продолжающиеся разговоры между европейскими и американскими официальными лицами.

«Мы определенно должны избегать торговой войны или войны субсидий. В то же время мы должны поддерживать нашу конкурентоспособность», — заявил еврокомиссар по экономике Паоло Джентилони в интервью CNBC.

Ранее на этой неделе премьер-министр Испании Педро Санчес заявил, что ЕС необходимо извлечь уроки из американского закона и реформировать свою промышленную политику.

Адитья Миттал, генеральный директор сталелитейной компании ArcelorMittal, заявил на мероприятии в Давосе: «Нам нужно вернуть этот промышленный образ мышления».

«Соответствие IRA почти не подлежит обсуждению. Если мы не будем соответствовать IRA в Европе, промышленникам, предпринимателям и инвесторам будет очень сложно продолжать строить промышленную инфраструктуру… должен быть ответ», — сказал Миттал.

Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен объявила о промышленном плане «Зеленый курс». Выступая на главной сцене Всемирного экономического форума, фон дер Ляйен заявила, что план состоит в том, чтобы «сделать Европу домом для чистых технологий и промышленных инноваций на пути к нулевому результату».

Однако одна из самых больших неопределенностей заключается в том, откуда будет поступать финансирование для запуска этого проекта.

Одна из идей заключается в ослаблении правил государственной помощи, чтобы правительства могли тратить больше средств на оживление своих отраслей. Давняя проблема здесь заключается в том, что у Германии и Франции, двух крупнейших экономик Европы, есть финансовые возможности для этого, а у остальной части ЕС — нет. Таким образом, это может привести к фрагментации единого рынка ЕС.

Джентилони сказал, что он выступает за использование государственной помощи, но только «если это будет очень целенаправленная и ограниченная» поддержка, поскольку она не может разрушить европейскую модель.

Без государственной помощи, которая является национальной реакцией, ЕС в целом должен решить, будет ли он реорганизовывать существующие европейские фонды для поддержки европейской промышленности — или совместно использовать государственные рынки и занимать новые деньги для этого. Германия, кажется, категорически против этой идеи.

Главы европейских государств соберутся в начале февраля в Брюсселе, чтобы обсудить, как поддержать свои отрасли.