Итальянский суд вынес решение поместить под домашний арест капитана потерпевшего крушение круизного лайнера «Коста Конкордия» Франческо Скеттино.

По словам адвоката Скеттино Бруно Лепоратти, уже утром 18 января бывший капитан должен покинуть тюрьму города Гросетто.

Накануне прошел очередной допрос. Капитан категорически отвергает предъявленные ему обвинения в том, что он покинул судно до завершения эвакуации.

По информации газеты Il Sole 24 Ore, первый телефонный звонок на мобильный капитана от портовых властей поступил в 00:32 по местному времени. По свидетельствам очевидцев, в это время Скеттино уже находился на берегу. При этом он проигнорировал просьбы береговой охраны вернуться на судно.

Несмотря на то, что сам Ф.Скеттино утверждает, что крушение лайнера у острова Джильо произошло из-за неточных карт, обвинение полагает, что виной всему слишком опасный маневр капитана: Ф.Скеттино подвел лайнер к берегу на опасное расстояние, якобы, чтобы поприветствовать жителей острова. В случае признания Ф.Скеттино виновным по обвинениям в непреднамеренном убийстве и халатности ему грозит 10 лет тюрьмы.

В Италии в последние несколько дней развернулась целая кампания против 52-летнего капитана. К травле Ф.Скеттино присоединились тысячи блогеров, которые называют его Капитан Трус. Итальянские СМИ сообщают, что, оказавшись на берегу, он вызвал такси и заявил водителю: «Увезите меня отсюда как можно дальше», пишет РБК.

Круизный лайнер «Коста Конкордия» сел на мель в ночь на 14 января неподалеку от итальянского острова Джильо у побережья региона Тоскана. Всего на борту находились почти 4300 человек, из них — 1000 членов экипажа. По официальным данным, погибли 11 человек. Ранения, согласно последним данным, получили 79 человек. Пропавшими без вести считаются 24 человека.

Дальнейшая судьба круизного лайнера пока не определена. Компании Costa Cruises еще предстоит полностью оценить убытки от катастрофы, и определить, подлежит ли судно восстановлению. По первым оценкам, прямые экономические убытки компании составляют $93 млн.