В сфере гражданской авиации Армения сталкивается с системными проблемами, требующими радикальных решений. Об этом на заседании Правительства 23 апреля заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян.

«Эта тема уже достаточно созрела, и мы должны признать реальность: у нас для надлежащего реагирования на современные авиационные системы и занятия в них достойного места имеется дефицит знаний», - признал Пашинян.

По его словам, для восполнения этого пробела необходимы, кроме всего прочего, нестандартные решения. В частности, привлечение высококвалифицированных специалистов и внедрение новых механизмов управления. «Для восполнения этих знаний необходимы определенные нетривиальные шаги, в том числе приглашение соответствующих специалистов, создание надлежащих структур и изменение статуса Комитета гражданской авиации. Причем таким образом, чтобы он мог также генерировать услуги и иметь собственный бюджет», - отметил глава Правительства.

Премьер-министр подчеркнул, что эти изменения позволят обеспечить конкурентоспособную оплату труда и привлечь специалистов высокого международного уровня. «Мы должны иметь возможность обеспечивать конкурентоспособную оплату на международном рынке и приглашать специалистов мирового уровня, чтобы они работали на Республику Армения», - добавил  Никол Пашинян.

Глава кабмина также констатировал, что в настоящее время существует множество процедурных препятствий, которые не позволяют реализовать подобные изменения. «У нас есть множество процедурных барьеров, которые до сих пор не позволяли это сделать. Однако мы на принципиальном уровне решили, что Комитет гражданской авиации должен иметь особый статус. Особенно если учесть бурное развитие отрасли», - подчеркнул председатель Правительства.

Он также сообщил, что Правительство намерено начать сотрудничество с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) для выбора наилучшей модели управления. «Мы должны начать работать с Международной организацией гражданской авиации, чтобы получить от них необходимые консультации. Например, какую структуру и модель выбрать, чтобы они соответствовали нашему законодательству и международным стандартам», - пояснил Никол Пашинян.

Он также подчеркнул важность полного внедрения международных стандартов авиационной безопасности. «Под авиационной безопасностью мы должны понимать ту безопасность, которая установлена современными международными стандартами. Пытаться утверждать, что мы, дескать, должны руководствоваться своими особенностями, не получится», - сказал премьер-министр, представив также показатели роста в отрасли.