News
Лента
News
Понедельник
Июль 24
Вся лента

Баку и Анкара по-прежнему блокируют идею открытия дороги через Абхазию, а Грузия слишком от них зависит, чтобы настоять на ином. Об этом заявил корреспонденту Новости Армении – NEWS.am руководитель Центра постсоветских исследований ИМЭМО (Институт мировой экономики и международных отношений) Российской академии наук, доктор исторических наук Александр Крылов в ответ на просьбу прокомментировать последние переговоры по этой теме между Россией и Грузией.

По его словам, переговоры об открытии дороги и швейцарском таможенном посреднике на российской границе имеют право на существование. По техническим вопросам можно к чему-то приходить, но принципиальное препятствие – в другой плоскости. Идею подрезают на корню Азербайджан и Турция. «Сама Грузия уже выступала за разблокировку дороги, но слишком зависит от западного и восточного соседей, чтобы противодействовать их давлению. Главная причина неуступчивости Баку и Анкары очевидна – это выгоды для Армении: для неё маршруты через Абхазию и Южную Осетию укрепили бы сообщение с Россией и сделали бы его стабильным (сейчас оно зависит от погодных рисков на грузино-российском перевале Верхний Ларс). Технические вопросы могут обсуждаться снова, но всё опять упрётся в «нет» Баку и Анкары. А у них на Грузию воздействие очень сильное – тут и поставки энергоносителей, и военное сотрудничество, и инвестиции», - сказал Крылов.

На взгляд эксперта, именно по этой причине в 2012 году  иссякла похожая инициатива Пааты Закареишвили (тогдашнего министра по реинтеграции Грузии). Официально прекращение консультаций объяснялось иначе, но на самом деле Баку дал понять, что такого решения не потерпит, а последствия для Тбилиси могут быть весьма серьёзными. «Что же до российской стороны, то Москва всегда была только «за». Без преувеличения – разблокирование дороги было голубой  мечтой всех ведомств, которые вели эти переговоры», - добавил Александр Крылов. 

Напомним, что на переговорах в Праге представители России и Грузии договорились о начале реализации договора от 2011 года  «О торговых коридорах». Однако поддерживаемый окружением беглого экс-президента Грузии Михаила Саакашвили сайт Грузия Online уже успел распространить комментарий спецпредставителя премьер-министра Грузии, посла Зураб Абашидзе, согласно которому армянской стороне нечего надеяться на деблокирование дорог через Абхазию, в том числе железной дороги.

!
Этот текст доступен на   Հայերեն and English
Распечатать
Читать также:
Все
Иранский эксперт: Железная дорога Иран – Армения экономически выгодна
Если рассматривать проблему с точки зрения безопасности, стабильности региона, любая сумма стоит того, чтобы потратить ее на строительство ж/д...
Министерство транспорта Армении: Движение по трассе Мцхета – Степанцминда – Ларс будет ограничено
Проводятся работы по очистке каменистых склонов…
Осетинский перевозчик: Дорогу из Грузии в Южную Осетию можно испытать на армянских фурах
Потом этот опыт можно экстраполировать и на все остальное…
Абашидзе: Армении не следует надеяться на открытие коридора через Абхазию
Переговоры между Россией и Грузией ведутся на тему имплементации соглашения от 2011 года о мониторинге грузооборота и нет никаких разговоров о дополнительных предусловиях, которые позволили бы Армении надеяться на открытие торгового…
Глава Минтранса Армении понаблюдал за ходом строительства трассы «Север – Юг»
Работы по бетонированию участка 42-го км дороги Аштарак –Талин протекают в нормальном русле…
Глава Минтранса: По железной дороге Иран – Армения остаётся ряд вопросов
4 года назад инвестор подписал бумаги и исчез…
Самое
Partner news