«Роснефть» продолжает искать пути экспансии за пределы России. Компания рассматривает возможность выхода на розничный рынок топлива в Армении. Об этом рассказали «Ъ» источники, знакомые с ситуацией.

Соответствующее предложение госкомпании сделали власти страны. «Роснефть» может стать основным поставщиком нефтепродуктов в Армению и создать с одной из местных компаний СП, которое построит сеть из 40-50 АЗС, а также ТЗК в аэропорту Еревана. Как распределятся доли в СП - еще неизвестно, госкомпания только начала проработку этого предложения, первые переговоры могут состояться в конце августа. В «Роснефти» информацию не комментируют.

Объем рынка нефтепродуктов Армении оценивается в 340-360 тыс. тонн в год, все они импортируются. Основные объемы поставляются с румынского завода OMV через грузинский порт Поти, а потом по железной дороге. Также в Румынии есть НПЗ, принадлежащий российской компании: заводом Petrotel мощностью 2,4 млн тонн владеет ЛУКОЙЛ. По словам источников «Ъ» на рынке, поставками нефтепродуктов фактически занимаются две структуры - ООО «Мика Лимитед», подконтрольная бизнесмену Михаилу Багдасарову, и ООО «Флеш». Уже имеющийся в аэропорту Еревана ТЗК принадлежит структурам Михаила Багдасарова, который также владеет авиакомпанией «Армавиа».

Источник «Ъ» в одной из российских авиакомпаний, летающих в Ереван, говорит, что услугами местного ТЗК пользуется только «Армавиа», потому что цены на керосин высоки. Топливо в Ереване примерно на 40% дороже, чем в Москве, уточняет собеседник  издания. Розничная стоимость бензина в Армении оставляет около €1. В России с начала августа, по данным Московской топливной ассоциации, литр Аи-95 стоит €0,76.