Следователи по делу о крушении поезда в Испании сообщили, что в момент катастрофы машинист состава разговаривал по телефону.

Скоростной поезд, следовавший из Мадрида в Ферроль на северо-западе Испании, сошел с рельсов 24 июля на резком повороте недалеко от города Сантьяго-де-Компостела. Погибли 79 человек.

Как заявили следователи в суде области Галисия, в момент схода с рельсов скорость состава составляла 153 км/ч. Авария произошла на резком повороте. Скорость на этом участке ограничена до 80 км/ч.

Машинист Франсиско Хосе Гарсон Амо превысил этот лимит почти вдвое: он начал тормозить незадолго до крушения, когда скорость составляла 192 км/ч. Все эти данные следователи сняли с «черного ящика» поезда. По их словам, машинист разговаривал по телефону с другими сотрудниками железнодорожной компании Renfe, передает Русская служба BBC.

«За несколько минут до того, как поезд сошел с рельсов, он принял вызов по служебному телефону с указаниями маршрута на Ферроль. Из содержания разговора и фонового шума вытекает, что машинист при этом смотрел в карту или какой-то бумажный документ», - говорится в сообщении суда.

Гарсон подозревается в халатности, но официальные обвинения ему пока не предъявлены. Представители властей говорят, что он признает, что не снизил скорость на повороте.

Его лицензия на управление поездами также приостановлена.