Израиль стал первой страной, разрешившей использовать большие беспилотники в гражданском воздушном пространстве, пишет Times of Israel.

Министерство транспорта сертифицировало беспилотный летательный аппарат StarLiner оборонного подрядчика Elbit для полетов в гражданском воздушном пространстве.

Управление гражданской авиации выдало разрешение в конце декабря после более чем шестилетнего периода оценки.

«Мы гордимся тем, что выдаем сертификат типа БПЛА Hermes Starliner, разрешая ему летать в гражданском воздушном пространстве, как и любому другому гражданскому самолету. Насколько известно, это первый случай в мире», — заявил глава Управления гражданской авиации Израиля Джоэл Фельдшу.

В большинстве доступных в настоящее время БПЛА отсутствуют необходимые датчики для работы в гражданском воздушном пространстве, не мешая другим самолетам. В результате во многих странах действуют законы, запрещающие мощным беспилотникам, достигающим больших высот, летать в гражданском воздушном пространстве.

Беспилотник Elbit StarLiner — это модифицированная версия Hermes 900, который используется военными по всему миру, который был создан для соответствия требованиям гражданской авиации путем установки датчиков для идентификации других самолетов и предотвращения столкновений с ними.

StarLiner предназначен для того, чтобы позволить правительствам и службам безопасности собирать разведывательные данные внутри страны — как для целей внутренней безопасности, так и для отслеживания местной окружающей среды и изменения климата — в районах, где в настоящее время беспилотники летать не могут.

Например, когда немодифицированный Hermes 900 использовался для обеспечения дополнительной безопасности во время чемпионата мира по футболу 2014 года в Бразилии, остальную часть воздушного пространства, где он работал, пришлось освободить от движения.

«Разрешение, предоставленное БПЛА для полетов над населенными пунктами и в любом гражданском воздушном пространстве, позволяет правительствам, а также международным и коммерческим организациям использовать большие беспилотные летательные аппараты большой продолжительности полета в миссиях, которые до сих пор выполнялись только пилотируемыми самолетами», — заявил Elbit.

Хотя сертификация будет применяться только к воздушному пространству Израиля, ожидается, что она повысит вероятность международного признания.