В 2025 году международный аэропорт «Звартноц» Еревана обслужил 5 615 789 пассажиров, установив исторический рекорд. Одновременно перевезено 42 679 т. грузов и почты. Власти, в соответствии со своим почерком, спешат представить это как беспрецедентный «успех». Об этом написала в своей статье депутат от блока «Армения» Элинар Варданян.

Она, в частности, отметила:

«Но достаточно войти в аэропорт, чтобы понять, что он работает на пределе своих возможностей, в режиме сверхзагруженности. А рекорды установлены благодаря отнюдь не эффективному управлению, а за счет устойчивости системы.

«Звартноц» был построен для иных времен

В своем нынешнем виде аэропорт «Звартноц» был построен и введен в эксплуатацию в 2006-2007 годах (президент - Р. Кочарян). Его строительство сопровождалось сильным сопротивлением – под лозунгами «они отдают наш аэропорт другим», «они разрушают самый красивый аэропорт в мире».

Но аэропорт был построен и стал одним из важнейших стратегических проектов Армении, который требовал продолжения в виде новых инфраструктур. А этого не было сделано.

«Звартноц» был спроектирован для обслуживания примерно 3-3,5 млн пассажиров в год, и была запланирована долгосрочная программа развития.

Однако сегодня аэропорт работает почти вдвое больше своей проектной мощности, без соответствующего расширения или модернизации.

Восемь лет - нулевой результат

В 2018 году уже существовал проект по реконструкции старого терминала, было предусмотрено развитие новых инфраструктур и комплексная модернизация территории аэропорта. Однако с тех пор прошло целых восемь лет, а власти так и не смогли реализовать ни одной реальной строительной программы.

Запоздалое решение - 2067 год как оправдание

Если спросить у представителей властей, то виноваты все, кроме них. Виноваты бывшие, виноват Эрнекян, и, возможно, авиакомпании. Остается надеяться, что пятая поправка к договору о концессионном управлении международным аэропортом «Звартноц», недавно одобренная правительством, в конечном итоге приведет к строительству нового терминала. Причем планируется, что инвестиции будут реализованы до 2033 года. А до этого времени «Звартноц» продолжит работать в сверхзагруженном режиме».