Японская компания Toyota представила рестайлинговый внедорожник 4Runner, который не обновлялся 15 лет, сообщает motor1.com.
Автомобиль построен на платформе TNGA-F. Длина внедорожника — 4950 мм, а колесная база — 2844 мм. В стандартной версии клиренс составляет 233 мм. Углы въезда и съезда чуть уменьшились по сравнению с предшественником: до 32 и 24 градусов соответственно.
Автомобиль оснащается 2,4-литровым двигателем мощностью 278 л.с. Также будет доступна гибридная версия этого же двигателя I-Force Max, развивающая до 326 л.с. В обоих случаях на машины устанавливается восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
В стандартной комплектации новый Toyota 4Runner оснащен семидюймовой цифровой приборной панелью и восьмидюймовым сенсорным дисплеем информационно-развлекательной системы. В более дорогих комплектациях центральный экран имеет размер 14 дюймов по диагонали, а семидюймовая цифровая приборная панель заменена на 12,3-дюймовую.
В базовое оснащение также входит адаптивный круиз-контроль, система обнаружения пешеходов, функция автоматического управления дальним светом, а также система распознавания дорожных знаков.
До этого стало известно, что в Китае представили новый седан IM L6. Машина появится у дилеров уже в мае 2024 года. Предварительные продажи уже начались. Стоимость автомобиля начинается от 230 тыс. юаней (2,9 млн рублей по курсу на момент публикации).
Длина автомобиля составляет 4931 мм, а колесная база — 2950 мм. В салоне установлен штурвал вместо руля и монитор во всю ширину передней панели. У IM L6 также есть автопилот с лидаром: в Китае он отвечает третьему уровню автономности. На европейском рынке модель появится в 2025 году.
