Объем перевозок в рамках ЕАЭС в глобальном масштабе не увеличивается. Об этом на международном форуме «Транзитный потенциал евразийского континента» заявил в Ереване 30 сентября председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Тигран Саркисян.

По его словам, стоимость транзита в конечной стоимости товара в рамках ЕАЭС – 30%, тогда как в ЕС – 10% , в США – 9%. «Это для нас катастрофа, и такими темпами мы не выдержим конкуренцию. Проблема заключается в скорости принятия решений. Часто очень простые вопросы обсуждаются годами, и принятые решения уже устаревают. То же самое касается вопроса оцифровки, и сегодня уже становится понятным, что без этих изменений говорить о развитии не приходится», - отметил он.

По словам Саркисяна, победителями в мире становятся те, кто принимает быстрые решения, и естественно, оперативные решения в рамках Союза может принимать именно наднациональная структура. «Кроме того, важно гармонизировать законодательную базу в странах-участницах с тем, чтобы облегчить обмен товаров и услуг. Одним из таких успешных примеров может служить Таможенный кодекс, который был принят, в том числе с учетом замечаний более 1000 представителей бизнеса», - пояснил он.

Председатель Коллегии ЕЭК заметил, что наиболее распространенная жалоба от бизнеса сводится именно к тому, почему принятие решений или их имплементация затягиваются. «За 5 лет нам удалось прийти к консенсусу относительно того, что надо делать. Но есть огромный нереализованный потенциал, который можно реализовать через оцифровку транспортно-логической сферы и ускорение принятия решений», - заключил Тигран Саркисян.