С учетом новых процессов и с целью снижения рисков было принято решение привлечь независимую, не связанную с ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» компанию («CMT Intenational» – ред.). Об этом в беседе с журналистами 5 мая заявил министр экономики Армении Ваан Керобян.

Он сообщил, что по предыдущему варианту решения оператором должна была выступить ЮКЖД. «Скидки грузинской стороны составили – 25%, РЖД – 50%, ЮКЖД – 30%. График паромных перевозок будет опубликован в течение двух недель», – добавил Керобян.

Министр пояснил, что говоря о новых процессах, имеет в виду военные процессы в регионе, которые привели к санкциям и дополнительным рискам.

Ранее Керобян сообщил, что регулярные паромные перевозки начнут осуществляться с 15 июня в направлении портов Поти (Грузия) – Кавказ (Россия) и обратно два раза в неделю на 40 вагонах и на 50 местах для грузовых автомобилей.