Я не думаю, что над текстом мирного договора между Арменией и Азербайджаном была проведена серьезная работа или есть тексты мирного договора, в отличие от коммуникаций по Мегринской дороге, где переговорный процесс зашел достаточно далеко. По мирному договору по-настоящему работа еще не началась, а это очень серьезная работа. Об этом в гостях у Новости Армении – NEWS.am на передаче «Фактор силы» заявил  политолог Александр Искандарян.

«Представить себе, что мирный договор будет подписан в каком-то обозримом будущем очень трудно, но это зависит от того, каким образом Баку будет давить.

Все уже видели, как Азербайджан несколько раз заявлял то, что не соответствует никаким документам, а потом оказывалось давление в виде экспансии. Другое дело, что вопрос ведь не в том, что будет подписано что-то в конце концов или нет, а в том, что именно будет подписано.

Понятно, что нужно Азербайджану. Ему нужен некий документ, который можно будет представить внутри Азербайджана как признание Арменией территориальной целостности Азербайджана вместе с Нагорным Карабахом, а в Армении это может быть представлено как непризнание, то есть может быть расплывчатым.

Добиться от Армении того, чтобы в документе черным по белому было написано, что Нагорный Карабах является частью Азербайджана, маловероятно. Но все зависит от ситуации.

Вряд ли можно представить себе решение всех этих проблем в краткосрочной и среднесрочной перспективе, что удастся решить саму проблему, что удастся решить проблему границ, проблему коридоров, проблему согласия Армении на то, что Карабах входит в состав Азербайджана. Но можно представить себе какие-то движения по каким-то направлениям, например по коммуникациям, можно. Однако это не означает решение всех проблем вокруг Карабаха.

Азербайджан не хочет открыть коммуникации вообще, Азербайджан хочет открыть одну конкретную коммуникацию в Нахиджеван, оставив Армению в блокаде.

Называй это коридором, не называй коридором, это вопрос технический. Можно обставить технически таким образом, что документы могут проверяться в электронной форме, проверять их как будет какая-нибудь транснациональная компания.

Посмотрим, насколько армянской стороне на этот раз удастся добиться каких-то других условий открытия этой дороги. Для этого нужно вести работу, нужна выверенная дипломатия, переговоры по этому поводу идут. Я бы не сказал, что такая вероятность равна нулю, она не равна нулю, хотя все не просто, потому что Баку оказывает серьезное давление», – подчеркнул Искандарян.