В Министерстве транспорта и связи РА 18-го ноября состоялась презентация проекта отчета по технико-экономическому исследованию железной дороги Тбилиси – Ереван.

Из отдела по связям с общественностью министерства сообщили Новости Армении-NEWS.am, что работы по технико-экономическому исследованию восстановления железной дороги Тбилиси-Ереван, произведенные в рамках программы Еврокомиссии ТРАСЕКА, были завершены в течение года.

Как отметил на презентации руководитель программы Джованни Мастрандеан, работа по технико-экономическому исследованию была очень тяжелой и трудоемкой, поскольку определенная часть данных, касающихся железной дороги, не существовала вовсе, а сохраненная уж очень устарела.

Директор программы представил вероятные три варианта восстановления железной дороги Ереван-Тбилиси протяженностью в 101 км из Еревана до границ Грузии, как и альтернативный вариант восстановления железной дороги Иджеван- Раздан.

По его словам, состояние железной дороги и на Грузию, и на Азербайджан неутешительно, и для обеспечения нормального состояния их эксплуатации необходима большая работа. Мастрандеан отметил, что есть множество проблем, затрудняющих работы по восстановлению и задействованию железной дороги.

Между тем, в 101-километровой железной дороге Тбилиси-Ереван в более непрезентабельном состоянии находится участок в 60 километров, тогда как участок в 40 километров – не очень плох. Руководитель программы предложил восстановить дорогу не полностью, а частично, что продлится 6-8 лет.