17 сентября 1857 года - 155 лет назад - родился Константин Эдуардович Циолковский -ученый, проложивший человечеству дорогу в космос. Google.ru отмечет знаменательную дату праздничным doodle, на котором вместо второй буквы g изображен профиль великого ученого, а над его головой кружат придуманные им летательные аппараты.

При жизни Циолковский считался чудаком, и оснований для такой оценки было несколько. Циолковский мечтал о полетах в космос, когда обычная авиация только-только вставала на крыло. Но ученому удалось дожить до того времени, когда начали понимать, что в его идее что-то есть.

Но, как отмечает радио «Вести ФМ», так в звании «чудака»-мечтателя он и умер. Это теперь его расчеты движения космического корабля, преодолевающего земное притяжение, его конструкция многоступенчатой баллистической ракеты и его же концепция замкнутой биосистемы жизнеобеспечения в космическом пространстве - рутинная ежедневная практика. На самом деле мало кто знает, что Циолковский мечтал не о полетах как таковых, а о переселении человечества на другие планеты, и не всего человечества, а его лучшей отборной части. Ученый был увлечен социальным дарвинизмом - идеей улучшения человеческой породы – и, как следствие – евгеникой.

С большевиками у Циолковского отношения были обоюдно подозрительные. В 1919 году ученый угодил в тюрьму на Лубянке, где провел несколько недель. Потом, его, правда, перевели в разряд сочувствующих. Назначили пенсию. Но пропагандировать его труды и имя начали, в общем и целом, только после смерти, в 1935 году, когда неожиданностей от этого странного человека можно было уже не ждать.

Как пишет Calend, в детстве Константин заболел скарлатиной и потерял слух. Тугоухость лишила мальчика многих детских забав и впечатлений. Потому с малых лет он начинает мастерить игрушки, кукол, часы… В 1873 году отец посылает Константина в Москву поступать в Высшее техническое училище (ныне МГТУ им. Баумана). В училище Циолковский не поступил, но решил продолжить образование самостоятельно. С 1896 года Циолковский систематически занимался теорией движения реактивных аппаратов и предложил ряд схем ракет дальнего действия и ракет для межпланетных путешествий. После Октябрьской революции 1917 года он много и плодотворно работал над созданием теории полета реактивных самолетов, изобрел свою схему газотурбинного двигателя. В 1927 году опубликовал теорию и схему поезда на воздушной подушке.