Армения обязана возродить собственный автопром, однако энтузиасты не находят поддержки в лице государства. Об этом на слушаниях в Национальном Собрании Армении, инициированных депутатом от партии «Процветающая Армения», председателем постоянной парламентской комиссии по региональной и евразийской интеграции Микаелом Мелкумяном, 24 сентября заявил глава НПО «Лига защиты автовладельцев» Тигран Ованнисян.

Мелкумян напомнил, что несколько недель назад он выступил с предложением не взимать НДС с импорта машин, добавив, что начиная с 2020 года, Армения перейдет с национальных на более высокие ввозные пошлины на машины - евразийские. Однако, как считает депутат, компенсировать разницу в цене можно, освободив граждан от уплаты НДС.

Однако Ованнисян пошел еще дальше. Он объявил, что собрал специалистов, готовых возродить армянский автопром.

«В Армении хотят покупать автобусы за 100, за 150 тысяч долларов. Мы собрали группу инженеров. Мы можем сами выпускать автобусы, если нам будут давать по 30 тысяч долларов за каждый», — заявил Ованнисян.

На удивленные вопросы парламентариев о том, кто и как построит автозавод практически с нуля, Ованнисян без какой-либо заминки набросал присутствующим бескрайние и широкие горизонты.

«Для этого, добавил он, нужно ослабить налоги на импорт машин, чтобы автодилеры потихоньку открыли ремонтные мастерские, а затем, может быть, стали и производить машины и автобусы», — заявил глава НПО.

Несмотря на радужное видение Ованнисяна, против законопроекта выступило министерство финансов и депутаты от правящего блока «Мой шаг», разбив тем самым вдребезги мечты автомобильного революционера.

По их мнению средства бюджета нужно в первую очередь тратить не на налоговые льготы коммерсантам, а на социальные задачи, такие как жилищные кредиты молодым семьям, или льготный лизинг сельхозтехники.