Армянская экспедиторская компания «АПАВЕН» разработала мультимодальную схему армяно-российских железнодорожных грузоперевозок через территорию Грузии совместно с российским грузоперевозчиком ОАО «ТрансКонтейнер». Об этом заявил 26 мая директор «АПАВЕН» Гагик Агаджанян.

По его словам, Грузинские железные дороги и Южно-кавказская железная дорога будут связаны с использованием автотранспорта на небольшом отрезке пути в 200 км из контейнерного терминала Владикавказа в Тбилиси.

Он отметил, что эта схема согласована с грузинской стороной, которая крайне заинтересована в увеличении объемов работы своих железных дорог.

24 мая КПП «Верхний Ларс» на территории Грузии, через который осуществляются основные транзитные грузоперевозки между Арменией и Россией, заработал для проезда большегрузных машин. ЗАО «Южно-кавказская железная дорога» является 100% дочерней компанией ОАО «Российские железные дороги». ЗАО «Армянская железная дорога» была передана в концессионное управление ЗАО «ЮКЖД» сроком на 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.