Стремительно растущие мировые цены на энергоносители вынуждают турецкого государственного импортера энергоносителей BOTAS продолжать повышать цены, передает Reuters.

BOTAS  нуждался в 100 миллиардах лир (6,8 миллиарда долларов) от казначейства в прошлом году, чтобы покрыть  дефицит, и потери ускорились после того, как украинский кризис привел к росту цен на энергоносители, говорят чиновники.

Это создает несколько проблем для властей Турции, которая импортирует почти все свои потребности в энергии. BOTAS купил миллиарды долларов у Центрального банка для покрытия своих покупок, подорвав и без того низкие валютные резервы банка, в то время как казначейские платежи BOTAS увеличивают дефицит бюджета.

В то же время любое повышение цен, навязанное BOTAS турецкой промышленности, может повредить стремлению правительства к экспортно-ориентированному экономическому росту, а также сохранить повышательное давление на инфляцию, которая превысила 60%.

Четыре промышленника, которые представляют газо- и электроемкие секторы, таких как сталелитейная, керамическая и цементная, сообщили, что резкий рост затрат приведет к росту цен на их товары.

До сих пор BOTAS удерживала цены на газ для потребителей и промышленности значительно ниже 830 долларов за тысячу кубометров. Его последнее повышение цен 1 апреля по-прежнему оставило домохозяйствам эффективную субсидию в размере 70%.

«BOTAS оказал значительную поддержку домохозяйствам, электростанциям и промышленным компаниям. По сравнению с континентальной Европой, до повышения цен промышленность и электростанции платили одну восьмую, а домашние хозяйства — одну двадцатую часть цены», — сказал высокопоставленный правительственный чиновник.  «Сейчас BOTAS по-прежнему несет серьезные убытки, но это политика правительства, и субсидии продолжаются».

По подсчетам Reuters, с конца 2020 года BOTAS повысила цену на природный газ для промышленности на 568% в лирах. Это отражает 49-процентное падение курса турецкой лиры по отношению к доллару за этот период на фоне роста мировых цен на энергоносители.

«Несмотря на повышение, BOTAS потеряла миллиарды долларов в первом квартале. Если текущие цифры сохранятся до конца года, ожидается, что убытки будут расти в геометрической прогрессии», — сказал источник, близкий к этому вопросу.

По его словам,  проблемы с балансом BOTAS означают, что даже при продолжающейся поддержке казначейства в размере 14,7 млрд лир в феврале компания столкнулась с трудностями при заимствовании у банков.

«Правительство предпочитает не повышать цены, что максимально увеличит инфляцию, но есть серьезные издержки, связанные с ценами на сырьевые товары», — сказал источник.

Стоимость импорта энергоносителей в Турцию удвоилась в январе и феврале по сравнению с прошлым годом и достигла 16,6 млрд долларов, что  увеличило дефицит торгового баланса Анкары на 135%.

Только в феврале BOTAS и другие госструктуры купили у ЦБ иностранной валюты на рекордные 5,37 млрд долларов.

По словам высокопоставленного правительственного чиновника, промышленники обратились к правительству с просьбой о поддержке, в том числе о снижении 18-процентного НДС в Турции, чтобы помочь им справиться с повышением цен на газ.

Они также предупредили, что дальнейшее повышение цен на энергоносители отразится на ценах на товары, что приведет к еще большему росту инфляции и ограничит конкурентоспособность турецкого бизнеса.

«Энергозатраты уже создают серьезное бремя для экспортера, и теперь они достигли уровня, который ставит затраты выше, чем у некоторых наших конкурентов в Европейском союзе», — сказал Эрдем Ченесиз, председатель экспортеров цемента, стекла, керамики. «Эта перспектива подвергает нас риску потери нашей конкурентоспособности по сравнению с европейскими компаниями и нашими с трудом завоеванными экспортными рынками по всему миру».