Новые правила, предусматривающие сбор в размере £12,5 в сутки для въезжающих в Лондон старых автомобилей, вступили в силу в ночь на вторник. Как пишет вещательная корпорация Би-би-си, инициатива мэра Лондона Садика Хана, втрое увеличившего площадь зоны сверхнизких выбросов (Ultra Low Emission Zone, ULEZ), вызывает ожесточенную критику.

Городские власти настаивают, что зона, теперь покрывающая весь Большой Лондон (1,6 тыс. кв. км), необходима, чтобы радикально улучшить качество воздуха в столице, где с его загрязнением связывают до 4 тыс. смертей ежегодно. Кроме того, утверждается, что лишь одному из десяти автомобилистов, живущих на территории, где начали действовать новые правила, придется платить сбор или менять машину на более экологичную. На субсидии, полагающиеся тем, кто решит сдать на металлолом устаревший легковой автомобиль, мотоцикл или фургон, из городского бюджета выделено £110 млн ($139 млн). Ожидается, что эту возможность используют от 20 до 40 тыс. лондонцев.