Следы якоря китайского сухогруза Yi Peng 3 были обнаружены недалеко от подводного кабеля NordBalt между Швецией и Литвой. Об этом сообщил министр по делам гражданской обороны Швеции Карл-Оскар Болин.

«Сегодня мы можем сообщить: установлено, что есть борозда от якоря, вероятно, от Yi Peng 3, недалеко от кабеля NordBalt между Швецией и Литвой, - цитирует министра телеканал SVT. - Это иллюстрирует серьезность ситуации, в которой мы оказались».

Он не стал комментировать, намеревался ли китайских сухогруз оборвать кабели на морском дне: «Мы можем сделать вывод, что если тащить за собой якорь на расстояние 150 км, что, как считается, имеет место в данном случае, то многое говорит о том, что это, по крайней мере, можно заметить».

Как утверждает правительство Швеции, число обрывов кабелей в Балтийском море резко увеличивается. Однако до сих пор не удалось однозначно определить, является ли это диверсией, заявил главнокомандующий ВС страны Микаэль Клаэссон. По его словам, возможно, никто и никогда не узнает, кто за этим стоит. «Это, безусловно, будет трудно», - подчеркнул он, добавив, что невозможно установить виновного, «поскольку нет достаточной информации, доказательств или чего-либо еще, что указывало бы на конкретного актора».

При этом он утверждает: «Если выстроить цепочку доказательств и посмотреть, у каких субъектов какие интересы, то станет ясно, что многое указывает на Россию».

В начале декабря после очередного сообщения об обрыве кабеля в Финляндии Карл-Оскар Болин заявил, что финская полиция расследует новый случай возможной диверсии. Но правоохранители Суоми были вынуждены опровергнуть это: они установили, что кабель был поврежден экскаватором.