Представители пассажироперевозочных компаний Еревана собрались 7 ноября у мэрии города.

Транспортники требуют ускорить работу комиссии, созванной мэром еще в августе. Комиссия должна проанализировать себестоимость проезда в городском транспорте, включая автобусы, маршрутки и троллейбусы, и представить предложения по тарифу.

К пикетчикам вышел советник мэра Ервана Альберт Геворкян, которому транспортники и высказали острое недовольство.

Представителей транспортных компаний раздражает то, что за два месяца комиссия провела всего два заседания – одно было учредительным, на втором был утверждена смета ежемесячных расходов на один автобус и маршрутку.

«Скоро придет зима, на предстоят новые траты. Поменять шины на зимние, залить антифриз. На какие деньги? На билеты от пассажиров, так ведь? А если мэрия признает, что нынешняя плата для этого недостаточна, то почему медлит с ее повышением?», – заявил корреспонденту Новости Армении – NEWS.am директор ООО «Исав» Патвакан Мигранян. По его словам, нынешний тариф делает нормальное техническое обслуживание автобусов и маршруток невозможным.

«Один из наших коллег заметил: «Мы хотим оказывать европейское обслуживание. Но по сомалийским ценам?». Это не насмешка над жителями города. Наши семьи тоже ездят на маршрутках. Но чтобы эти маршрутки ездили, перевозка должна быть безубыточной. А возможно ли это, если тариф в 100 драмов (около 25 центов - Ред) не менялся уже 17 лет? Стоят ли сейчас в Армении хлеб, электричество, вода столько же, сколько в 1996 году?»,  – отметил председатель  союза пассажиропереозочных компаний Армении Грант Егиазарян. «Мы ждем, когда комиссия, в работе которой мы участвуем, соберется снова и представит данные по пассажиропотоку, от которых будет зависеть себестоимость. Но нас удивляет нерасторопность комиссии», – заявил Г. Егиазарян.

Заметим, что Грант Егиазарян несколько неточен – в указанное им время проезд на большей части транспорта в Ереване стоил 50 драмов, то есть цены повысились вдвое.