Очень интересно, когда Тигран Авинян говорит о торговле наркотиками. Это вызывает у меня много вопросов, но я оставлю эти вопросы правоохранительным органам. Об этом сегодня, 27 января, на встрече с журналистами заявил член совета и Ппавления Национального гражданского объединения «Айакве» Аветик Чалабян, коснувшись того, что сегодня мэр Авинян назвал «политическими наркоторговцами» своих политических  противников, которые призывают к бойкоту подорожания транспорта.

«Мы не говорим, что тарифы на транспорт никогда не должны повышаться, если в стране в целом наблюдается инфляция, все должно иметь какое-то разумное экономическое обоснование. Нет основания для троекратного повышения стоимости. В прошлом году инфляция в Армении составила 0,5%, и в условиях такой инфляции 200% подорожания транспорта быть не может.

Во-вторых, даже если есть обоснование того, что мы внедряем более современный транспорт, никто не видел этих расчетов, почему проезд должен столько стоить. В-третьих, очевидно, что в прошлом в этой системе была коррупция, поэтому никто не понимает экономическую модель транспортной системы до конца, чтобы понять, обоснована она или нет.

И в-четвертых, городская экономика - это система, которая имеет различные источники дохода, такие как рекламные щиты, например, красные линии платных парковок, городская собственность, которая сдается в аренду. Рост цен на общественный транспорт бьет в первую очередь по социально незащищенным людям. Это антиобщественно, антинародно», - заявил Чалабян, добавив, что при реализации задуманного теневая часть еще более увеличится.

 

 

 

В Берлине началась 24-часовая забастовка сотрудников общественного транспорта

К стачке призвал профсоюз работников сферы услуг Verdi…

Предупредительная забастовка сотрудников Берлинских транспортных предприятий (BVG) проходит в столице ФРГ. Стачка началась в 03:00 и продлится до 03:00 следующего дня.

Как отметили в BVG, в Берлине не будет работать метро, ходить трамваи и автобусы по большинству маршрутов. Забастовка не коснется региональных поездов и городской электрички. В целях смягчения последствий стачки для пассажиров, в некоторых районах Берлина будут ходить дополнительные городские электрички.

К стачке призвал профсоюз работников сферы услуг Verdi. Он требует повышения зарплаты для примерно 16 тыс. сотрудников BVG на €750 в месяц, доплаты в размере €300 за сменную и разъездную работу, €200 за работу в ночные смены, а также 13-ю зарплату в качестве рождественской премии. В общей сложности это обойдется BVG примерно в €250 млн в год. Verdi обвиняет BVG в «тактике проволочек», поскольку компания не представила предложений в первом раунде коллективных переговоров.

Компания BVG уже заранее сообщила, что считает требования профсоюза чрезмерными и называет предупредительную забастовку «непропорциональной». Сенатор Берлина по вопросам транспорта Уте Бонде отклонила требование профсоюза как нефинансируемое. «В общей сложности Verdi требует 250 млн в год», - сказала она в эфире радиостанции RBB. «Это финансово невыгодно ни для BVG, ни для Сената», - констатировала политик.

Следующий раунд коллективных переговоров запланирован на 31 января, а соглашение между профсоюзом и BVG должно быть достигнуто не позднее 10 апреля.