Производство Mercedes-Benz G-Class с открытым верхом было прекращено в 2014 году, и в нынешнем поколении W463-II такой тип кузова никогда не предлагался. А еще Mercedes-Benz никогда не выпускал двухдверных кабриолетов G-Class AMG, передает Drom.ru. Но немецкий предприниматель арабского происхождения Ахмед Аль Бакри решил восполнить пробел.
Идея изготовить кабриолет на основе Mercedes-Benz W463 пришла к нему, когда, стоя в пробке в построенной им для сына G Brabus, ребенок предложил: «Почему бы тебе не сделать его с мягкой убирающейся крышей и маленькой дверкой для меня?»
За образец в работе по превращению стандартного Mercedes-AMG G63 W463-II в открытый предприниматель взял обычный кабриолет W463. У него та же узнаваемая форма кузова со стандартными дверями с оконной рамой и треугольными окошками позади них. Но у творения немецкого предпринимателя есть одно разительное отличие — задние двери, открывающиеся против хода. Правда, они узкие — попасть через такие дверцы в салон может разве что собака некрупной породы.
Как бы то ни было, машина так понравилась друзьям создателя — состоятельным предпринимателям с Ближнего Востока, что идею удалось коммерциализировать. И Ахмед в итоге силами своей фирмы Refined Marques построил два десятка таких кабриолетов, которые были проданы по стоимости не менее 1,3 миллиона долларов каждый. Историю успеха поведало издание Motor1.
