Միջերկրական ծովի շատ խորքում՝ Ֆրանսիայի հարավային ափերի մոտ, հնագետները հետազոտում են վերջին տարիների ամենաանսովոր նավաբեկություններից մեկը՝ XVI դարի առևտրական նավը, որը գտնվում է ավելի քան 2500 մետր խորության վրա։ Սա ֆրանսիական տարածքային ջրերում երբևէ հայտնաբերված ամենախորը խորտակված նավն է, գրում է AFP-ն։

Նավը պատահաբար հայտնաբերվել է ծովի հատակի ռազմական հետազոտության ընթացքում՝ Ռամատյուել կոմունայից ոչ հեռու, Սեն-Տրոպեի մոտ։ Հնագետները կարծում են, որ նավը գալիս էր Հյուսիսային Իտալիայից և տեղափոխում էր կերամիկա, մետաղական ձուլակտորներ և այլ ապրանքներ։ Այժմ կործանման վայրը պայմանականորեն կոչվում է «Կամարա 4», իսկ դրա ճշգրիտ կոորդինատները ֆրանսիական իշխանությունները գաղտնի են պահում։

Հետազոտության համար օգտագործվում է հեռակառավարվող խորջրյա ռոբոտ՝ տեսախցիկներով և մեխանիկական բռնիչներով։ Սարքը կարող է սուզվել մինչև 4000 մետր խորություն։ Արշավախմբի ընթացքում այն դանդաղ սահում էր ծովի հատակի վրայով՝ արձանագրելով հարյուրավոր սափորներ, ափսեներ և նույնիսկ մի թնդանոթ, որոնք ընկած էին նավի բեկորների մեջ։ Որոշ անոթներ զարդարված են ծաղկային նախշերով, խաչերով և ձկների պատկերներով։

Հատկապես զարմացրել է հետազոտողներին գտածոների վիճակը։ Մեծ խորության, ինչպես նաև լույսի և հոսանքների գրեթե լիակատար բացակայության շնորհիվ բազմաթիվ առարկաներ անսովոր լավ են պահպանվել։ Մի քանի ժամվա ընթացքում ռոբոտը արել է ավելի քան 86 հազար լուսանկար, որոնց հիման վրա գիտնականները պատրաստվում են ստեղծել աղետի վայրի մանրամասն եռաչափ մոդել։

Հնագետ Ֆրանկա Չիբեկկինին ենթադրում է, որ բեռը հիմնականում բաղկացած էր Լիգուրիայից՝ Իտալիայի հյուսիս-արևմուտքում գտնվող շրջանից, բերված ջնարակապատ կերամիկայից։ Հնարավոր է, որ ապրանքները բեռնվել էին Ջենովայում կամ Սավոնայում։

Մասնագետների խոսքով՝ նման գտածոները չափազանց կարևոր են, քանի որ XVI դարի առևտրական նավերի մասին գրավոր աղբյուրներ շատ քիչ են պահպանվել։

Արտեֆակտների մի մասն արդեն դուրս է բերվել մակերես և ուղարկվել Մարսելի լաբորատորիա։ Դրանց թվում են մուգ կապույտ գծերով և փիրուզագույն նախշերով հազվագյուտ կերամիկական սափորներ։

Միևնույն ժամանակ աշխատանքը մնում է չափազանց վտանգավոր․ հնագետների խոսքով՝ ծովի հատակից բարձրացված կերամիկայի մոտ մեկ երրորդը սովորաբար կոտրվում է դուրսբերման ընթացքում։