Եվրահանձնաժողովն առաջարկել է Ռուսաստանի դեմ նոր պատժամիջոցներ կիրառել ուկրաինական պատերազմի պատճառով, որոնք կներառեն ռուսական ադամանդների արգելք և այլ կոշտ միջոցներ, գրում է Politico-ն։

Բրյուսելը Մոսկվայի դեմ պատժամիջոցների 11 փաթեթ է ընդունել, որոնք ընդգրկում են գրեթե ամեն ինչ՝ էներգետիկայից մինչև բանկային: Պատժամիջոցների վերջին փաթեթներն ավելի շատ կենտրոնացած են պատժամիջոցներից խուսափելու դեմ պայքարի միջոցների վրա, քանի որ այլ միջոցները կամ քաղաքականապես զգայուն են, կամ կարող են ավելի շատ վնասել ԵՄ-ին, քան Ռուսաստանին:

Նոր առաջարկի էությունը, որը դեռ պետք է հաստատվի ԵՄ երկրների կողմից, ռուսական ադամանդի արգելքն է։ Վաշինգտոնն արդեն արգելել է ռուսական ադամանդները, սակայն ԵՄ-ն դեռ դա չի արել՝ հիմնականում Անտվերպենում ադամանդի առևտուրը պաշտպանելու Բելգիայի ցանկության պատճառով: Բելգիան ներկայումս աշխատում է Եվրահանձնաժողովի և G7-ի հետ՝ նպատակ ունենալով արգելք դնել, որը նույնպես կշրջանցի պատժամիջոցները: Արգելքը կգործի 2024 թվականի հունվարից և աստիճանաբար կսահմանի անուղղակի արգելք Ռուսաստանի կողմից մշակված ադամանդների ներմուծման համար ոչ ԵՄ երկրներ, քանի որ դեռ պետք է կատարվի ավելի շատ տեխնիկական աշխատանք G7-ում հետագծելիության մեխանիզմ ստեղծելու համար:

Առաջարկությունների նախագիծը նաև ներկայացնում է հաշվետվությունների ավելի կոշտ պահանջներ, որոնք նախատեսված են կանխելու գործող պատժամիջոցների խախտմամբ գնված ռուսական նավթի վաճառքը կեղծ չեկերով: G7+ երկրների կողմից մեկ բարելի դիմաց 60 դոլար գնի սահմանաչափը ուժի մեջ է մտել անցյալ տարվա դեկտեմբերին, սակայն ռուսական նավթն այժմ գնալով ավելի ու ավելի է վաճառվում այդ մակարդակից բարձր՝ անշեղորեն մոտենալով 80 դոլարին:

«Գների սահմանաչափի մեխանիզմը հիմնված է հավաստագրման գործընթացի վրա, որը թույլ է տալիս ռուսական ծովային նավթի մատակարարման շղթայի օպերատորներին ցույց տալ, որ այն ձեռք է բերվել գնի սահմանաչափից ցածր կամ բարձր», - ասվում է տեքստում:

Գործող կանոնների համաձայն, բեռնափոխադրող ընկերությունները և նրանց ապահովագրողները պարտավոր են ասել, որ իրենց բեռի համար վճարել են ոչ ավելի, քան 60 դոլար մեկ բարելի համար, սակայն վաղուց մտավախություն կա, որ առևտրականները մեծ հավելյալ գումարներ են առաջարկում իրենց բեռի անվտանգությունն ապահովելու համար: Առաջարկվող փոփոխությունները կդժվարացնեն դա, բայց դեռ պարզ չէ, թե արդյոք բավականաչափ վերահսկողություն կլինի խայտառակ գործարքները կանխելու համար:

Առաջարկը ներառում է նաև նոր սահմանափակումներ ռուսական հեղուկ պրոպանի (LPG) նկատմամբ՝ Լեհաստանի և Բալթյան երկրների խնդրանքով, ասել են ԵՄ երկու դիվանագետներ։

ԵՄ դեսպանները պատրաստվում են փաթեթն առաջին անգամ քննարկել ուրբաթ օրը, ասել են ԵՄ երկու դիվանագետներ: Անհասկանալի է, թե երբ են սրա համար կանաչ լույս վառելու, բայց հույս կա, որ դա կարվի մինչև Եվրոպական խորհրդի նիստը՝ դեկտեմբերի կեսերին կամ ամենաուշը մինչև տարեվերջ։