ՆախընտրելիԱվտոարտադրող Cadillac-ը պաշտոնապես բացել է ևս մեկ էլեկտրական մեքենայի վարագույրը՝ միանալով Lyriq-ին, Vistiq-ին, Escalade IQ-ին և Celestiq-ին, որը կլինի բրենդի դեբյուտային մոդելը Հյուսիսային Ամերիկայում: 2025 թվականի Cadillac Optiq-ը զիջում է Lyriq-ին որպես կոմպակտ շքեղ քրոսովեր՝ ավտոարտադրողի կողմից գնահատված 300 մղոն հեռավորությամբ, ստանդարտ երկակի շարժիչով լիաքարշակով և GM-ի Super Cruise համակարգով, գրում է Autoblog-ը։
Սակայն Cadillac Optiq-ը պարծենում է 85 կիլովատ/ժամ հզորությամբ մարտկոցով, որն ապահովում է վերոհիշյալ գնահատված հեռահարությունը 300 մղոն: Cadillac-ը չի տրամադրել DC լիցքավորման կոնկրետ առավելագույն արագություն, սակայն ասում է, որ Optiq-ը արագ լիցքավորիչով կարող է անցնել մինչև 79 մղոն (մոտ 127 կմ) 10 րոպեում: Առջևի մշտական մագնիսը և հետևի ինդուկցիոն շարժիչը ապահովում են համակարգի ընդհանուր հզորությունը՝ 300 ձիաուժ:
Optiq-ն ունի ինչպես e-Pedal, այնպես էլ Regen-On-Demand տեխնոլոգիաներ, որոնք փոխառված են այնպիսի մոդելներից, ինչպիսիք են Chevy Bolt-ը և Cadillac Lyriq-ը:
e-Pedal-ն աշխարհում առաջին մեկ ոտնակով կառավարման համակարգն է, որը վարորդին թույլ է տալիս մեքենան ամբողջությամբ կանգնեցնել (նույնիսկ լեռնոտ տեղանքում), այն անշարժ պահել իջնելու կամ վերևի լանջի վրա և անմիջապես վերսկսել մեքենան:
Վերականգնվող արգելակումը ըստ պահանջի (Regen-On-Demand) կարող է փոխադրել մեքենայի առաջ կինետիկ էներգիան մարտկոցներում պահվող էլեկտրական էներգիայի՝ առավելագույնի հասցնելու միջակայքը: Օգտագործելով թիավարման անջատիչ՝ Regen-on-Demand-ը կարող է դանդաղեցնել մեքենան մինչև կանգառը՝ առանց արգելակման ոտնակը սեղմելու՝ համաձայն Auto Premium Group-ի կայքում տեղադրված համակարգի նկարագրության:
Թեմա
Տեղադրություն
