ԱՄՆ երեք ավիացիոն արհմիություններ, որոնք ներկայացնում են մոտ 50 հազար օդաչուների եւ ոլորտի այլ մասնագետների, դիմումներ են ուղարկել Կոնգրես՝ պահանջելով ընդունել հանրապետական ​​բյուջեի օրինագիծ դաշնային կառավարության ֆինանսավորումը վերականգնելու մասին, որը ժամանակավորապես կասեցվել է հոկտեմբերի 1-ից։ Այս մասին տեղեկացրել է USA Today թերթը։

Իրենց դիմումներում Ավիաընկերությունների օդաչուների ասոցիացիաների կոալիցիան, Դաշնային օդաչուների ասոցիացիան եւ օդաչուների NetJets ասոցիացիան ընդգծել են ամբողջ երկրում 13 հազար օդային կարգավարների ծանր վիճակը, որոնք ժամանակավորապես աշխատավարձ չեն ստացել շաթդաունի պատճառով, ինչպես նաեւ ԱՄՆ Տրանսպորտային անվտանգության վարչության աշխատակիցների առջեւ ծառացած խնդիրները։ Արհմիություններն ընդգծել են, որ իրենց աշխատանքի համար ֆինանսավորման պակասը սրում է ոլորտի ծանր վիճակը եւ հանգեցնում է ուշացումների եւ խափանումների ամբողջ երկրի օդանավակայաններում։ Իրենց դիմումներում կազմակերպություններն ընդգծել են, որ Կոնգրեսի անդամները պետք է համաձայնեն այն օրինագծին, որը փորձում  է ընդունել Հանրապետական ​​կուսակցութունը։

ԱՄՆ դաշնային կառավարության աշխատանքի ներկայիս մասնակի դադարեցումը սկսվել է հոկտեմբերի 1-ի կեսգիշերին՝ ֆինանսավորման պակասի պատճառով։ Դա տեղի է ունեցել այն պատճառով, որ Կոնգրեսում իշխող Հանրապետական ​​եւ ընդդիմադիր Դեմոկրատական ​​կուսակցությունների ներկայացուցիչները չեն կարողացել համաձայնության գալ մի քանի ծախսերի, այդ թվում՝ առողջապահության վերաբերյալ։ Նրանք դեռեւս չեն կարողանում համաձայնության գալ։ Դեմոկրատներն ու հանրապետականները միմյանց մեղադրում են շաթդաունը հրահրելու եւ քաղաքական նպատակներով այն երկարաձգելու մեջ։

ԱՄՆ օրենսդրության համաձայն՝ ազգային անվտանգության եւ արտաքին քաղաքականության գործունեության համար պատասխանատու նախարարություններն ու գերատեսչությունները պետք է շարունակեն գործել դաշնային կառավարության ֆինանսավորման սառեցման ընթացքում։ Նմանատիպ պահանջներ են կիրառվում նաեւ այն պետական ​​ծառայողների նկատմամբ, որոնց գործունեությունն ուղղված է «կյանքի եւ սեփականության պաշտպանությանը»։ Այս պայմաններում աշխատել հարկադրված պետական ​​ծառայողներն աշխատավարձ չեն ստանում, բայց նրանց սովորաբար վճարում են ֆինանսավորման հարցի լուծումից հետո։