Նախընտրելի
Ճապոնիայի պաշտպանության նախարարությունը հաջողությամբ փորձարկել է էլեկտրամագնիսական երկաթուղային հրացանի նախատիպը։ Այս մասին հայտարարել է Պաշտպանության տեխնոլոգիաների և լոգիստիկայի գործակալությունը, որը մշակում է այս տեսակի զենքը։
Երկաթուղային հրացանը տեղադրվել է Ճապոնիայի ծովային ինքնապաշտպանության ուժերի փորձարարական «Ասուկա» նավի վրա։ Ըստ որոշ տեղեկությունների՝ փորձարկումները անցկացվել են այս տարվա հունիս և հուլիս ամիսներին։ Սա առաջին անգամն էր, որ երկաթուղային հրացանն օգտագործվել է մեկ այլ նավի՝ մեծ հեռավորության վրա հարվածելու համար։ Էլեկտրամագնիսական լիցքը շարժվել է մոտավորապես 2.3 կմ վայրկյան արագությամբ։ Փորձարկումների ընթացքում երկաթուղային հրացանի աշխատանքի վերաբերյալ ավելի մանրամասն տեղեկություններ կհրապարակվեն այս տարվա նոյեմբերին։
Երկաթուղային հրացանը էլեկտրամագնիսական արագացուցիչ է, որը առանց պայթուցիկների արագացնում է արկը երկու մետաղական ռելսերի երկայնքով մինչև մեծ արագություններ։ Այս զենքը, ենթադրաբար, կունենա մեծ հեռավորություն և ճշգրտություն և կարող է օգտագործվել ցանկացած օդային թիրախների, այդ թվում՝ հիպերձայնայինների, խոցման համար։ Նախկինում հաղորդվել էր, որ նման զենք կտեղադրվի ճապոնական ռազմանավերի վրա՝ Aegis բազմաֆունկցիոնալ հետևողականության և նշանառության համակարգով։
Երկաթուղային հրացանի մշակումը սկսվել է Ճապոնիայում 2016 թվականին: Նավի վրա տեղադրված փոքրացված նախատիպը փորձարկվել է 2023 թվականին: Այս փորձարկումը ներառել է մոտավորապես 6 մետր երկարությամբ և մոտավորապես 8 տոննա քաշով համակարգ: Տոկիոն համագործակցում է Գերմանիայի և Ֆրանսիայի ռազմական գերատեսչությունների և հետազոտական կազմակերպությունների հետ այս զենքի մշակման գործում, ինչպես նաև օգտագործում է Միացյալ Նահանգներից ստացված նյութեր:
