Նախընտրելի
2025 թվականն ամենավատ տարին էր. ընդհանուր առմամբ 6223 ծովագնաց մնացել է առանց աշխատանքի, հաղորդում է Euronews-ը։
Միջազգային նավագնացության մեջ ծովագնացներին լքելու խնդիրը շեշտակիորեն սաստկանում է։ Տրանսպորտային աշխատողների միջազգային ֆեդերացիայի վերջին տվյալները ցույց են տալիս, որ ընդամենը մեկ տարվա ընթացքում ավելի քան 6223 ծովագնաց լքվել է 410 նավում, ինչը ցույց է տալիս համաշխարհային ծովային արդյունաբերության մեջ «դանդաղորեն ծավալվող» ճգնաժամի մասշտաբները։
2025 թվականը ամենավատ տարին էր անձնակազմի լքման թվով, և մասնագետները զգուշացնում են, որ այս երևույթը դառնում է կայուն և կառուցվածքային։
Այս ֆոնին կրկին ծագել է նավերում ծուղակի մեջ հայտնված մարդկանց ճակատագրի հարցը։ Ծովագնացներն ամիսներով մնում են առանց աշխատավարձի, չեն կարողանում լքել նավը և չունեն տուն վերադառնալու երաշխիք։
2026 թվականի նախնական տվյալները ցույց են տալիս, որ լքված ծովայինների ընդհանուր թիվն արդեն գերազանցել է 6000-ը, ինչը նախանշում է ավելի մտահոգիչ միտումներ։
2025 թվականը լքված ծովայինների թվի աճի վեցերորդ տարին է անընդմեջ, և լքված ծովայինների ռեկորդային թիվ է գրանցվել չորրորդ տարին անընդմեջ։
2025 թվականին նավերի լքման պատճառով ծովայինները ստացել են 25,8 միլիոն դոլարի փոխհատուցում՝ կորցրած աշխատավարձի համար, որը նրանք չէին ստացել նավերը լքելու պատճառով։
Տրանսպորտի աշխատողների միջազգային ֆեդերացիային հաջողվել է ծովայիններին վերադարձնել 16,5 միլիոն դոլար, ինչն ընդգծում է ինչպես խնդրի մասշտաբները, այնպես էլ գործող պաշտպանության մեխանիզմների սահմանափակ լինելը։
