Սեպտեմբերի 1-ից եվրոպական բոլոր օդանավակայանները վերադարձել են այն պահանջին, որ ձեռքի ուղեբեռում հեղուկի մեկ փաթեթի առավելագույն ծավալը չի ​​կարող գերազանցել 100 միլիլիտրը, հայտնում է RUS TVNET-ը։

Վերջին սերնդի սկաներները օդանավակայանի  ուղևորներին թույլատրում են էլեկտրոնային սարքերը և հեղուկներն ավելի մեղմ սահմանափակումներով անցկացնել: Այդ իսկ պատճառով եվրոպական մի քանի օդանավակայաններ այս ամառ մի փոքր շեղվել են հաստատված 100 մլ սահմանաչափից, սակայն Եվրոպական հանձնաժողովը (ԵՀ) կոչ է արել ժամանակավորապես վերականգնել նախկին կարգավորիչ մոդելը:

Նորագույն եռաչափ սկաներները թույլ են տվել ուղևորներին էլեկտրոնային սարքեր և ցանկացած չափի հեղուկի տարաներ տեղափոխել՝ առանց դրանք ուղեբեռից հանելու:

Սակայն, չնայած տեխնոլոգիայի դրական արդյունքներին, Բրյուսելը կոչ է արել վերադառնալ նախկին մոդելին, որը սահմանափակում է հեղուկի տարաների թույլատրելի ծավալը մինչև 100 միլիլիտր:

Անցյալ տարվա մայիսին Եվրահանձնաժողովը տեխնիկական զեկույց է ուղարկել Եվրոպական քաղաքացիական ավիացիայի կոնֆերանսին (ECAC), ըստ որի՝ այս սկաներների ծրագրային ապահովումը չի կարող երաշխավորել դրանց հուսալիությունը 330 միլիլիտրից մեծ տարողություններ ստուգելիս։

Այն ուղևորները, որոնց ձեռքի ուղեբեռը զննվելու է վերջին սերնդի համակարգերի միջոցով, չեն սահմանափակվի հեղուկով փաթեթների առավելագույն քանակությամբ, այսինքն՝ ձեռքի ուղեբեռում առկա հեղուկի ընդհանուր քանակը կսահմանափակվի մեկ լիտրով։