Boeing-ը հանցավոր համաձայնության մեջ չի մեղադրվի՝ 346 մարդու կյանք խլած երկու 737 Max ինքնաթիռների վթարների առնչությամբ։ Թեքսասի դաշնային դատավորը հինգշաբթի բավարարել է գործը կարճելու վերաբերյալ կառավարության միջնորդությունը, հաղորդում է Associated Press-ը։

Մեղադրանքը հանելու գործարքի շրջանակում ամերիկյան ավիատիեզերական ընկերությունը համաձայնել է վճարել կամ ներդնել լրացուցիչ 1,1 միլիարդ դոլար տուգանքների, վթարի զոհերի ընտանիքների համար փոխհատուցման, ինչպես նաև ներքին անվտանգության և որակի ապահովման միջոցառումների տեսքով։

Դատախազությունը պնդում է, որ Boeing ընկերությունը մոլորեցրել է կառավարության կարգավորող մարմիններին թռիչքի կառավարման համակարգի վերաբերյալ, նշվում է, որ դա հետագայում կապ է ունեցել ճակատագրական թռիչքների հետ։

Որոշումն ընդունվել է սեպտեմբերին տեղի ունեցած հուզիչ լսումներից հետո, երբ զոհերից մի քանիսի հարազատները ԱՄՆ շրջանային դատավոր Ռիդ Օ'Քոնորին կոչ են արել մերժել գործարքը և փոխարենը գործի համար հատուկ դատախազ նշանակել։

Սակայն հինգշաբթի Ֆորտ Ուորթում հրապարակված գրավոր որոշմամբ դատավորը համաձայնվել է հանել մեղադրանքները։ 2021 թվականի հունվարին Արդարադատության նախարարությունը Boeing-ին մեղադրել է ԱՄՆ կառավարությանը խաբելու մեջ առաջին անգամ մեղադրանք առաջադրելուց հետո, երկարատև գործը բազմաթիվ շրջադարձեր է ունեցել, այդ թվում՝ անհաջող գործարքը, ըստ որի պահանջվելու էր, որ ընկերությունն ընդունի իր մեղքը: Այդ մեղքի ընդունման համաձայնագիրը չեղարկվեց Օ'Քոնորի մերժումից հետո։

Վճիռից հետո հրապարակված հայտարարության մեջ Boeing-ը հայտարարել է, որ մտադիր է պահպանել Արդարադատության նախարարության հետ կնքված իր գործարքը և որպես ընկերություն «շարունակել ձեռնարկած նշանակալի ջանքերը՝ երկրի անվտանգության, որակի և համապատասխանության ծրագրերը ամրապնդելու համար»։

Ավիաընկերությունները Max ավիաչվերթները սկսել է իրականացնել 2017 թվականին: Ինքնաթիռների բոլոր ուղևորներն ու անձնակազմի անդամները մահացել են, երբ 2018 և 2019 թվականներին երկու ինքնաթիռներ վթարի ենթարկվեցին մոտ հինգ ամսվա ընթացքում՝ մեկը Ինդոնեզիայի ափերի մոտ, մյուսը՝ Եթովպիայում։

Արդարադատության նախարարությունը հայտարարել է, որ կարծում է, որ վերջին համաձայնագիրն ավելի արդյունավետ է ծառայում հանրային շահերին, քան գործը դատարան տանելը և ժյուրիի որոշման ռիսկի դիմելը, որը կարող է ընկերությանն ազատել հետագա պատժամիջոցներից։

Նշվում  է նաև, որ ավիավթարի 110 զոհերի ընտանիքները ի քանիսն աջակցել են համաձայնագրին, նախքան այն դատարան կհասներ, մի քանիսն էլ չեն առարկել գործարքին։ Մինչդեռ, սեպտեմբերին աբցկացված համաժողովում ելույթ են ունեցել տասնյակից ավելի ազգականներ, որոնցից մի քանիսը Թեքսաս էին ժամանել Եվրոպայից և Աֆրիկայից։

Նրանք այն մոտ 100 ընտանիքների թվում են, որոնք դեմ են արտահայտվել գործարքի կնքմանը։