նախընտրելի դարձնել
«The Wall Street Journal»-ի (WSJ) տվյալներով՝ Վաշինգտոնը մտահոգված է Արկտիկայում չինական նավերի և հետազոտական նավերի ընդլայնվող գործունեությամբ։
«Նոյեմբերին ԱՄՆ ներքին անվտանգության նախարարությունը հաղորդել է, որ 2025 թվականին Ալյասկայի մոտ գտնվող Արկտիկական ջրերում կնկատվի չինական նավեր և հետազոտական նավեր աննախադեպ թվով», - հաղորդել է թերթը։
«Այս ամռանը չինական հետազոտական սուզանավերը առաջին անգամ խորը արշավեցին Արկտիկական սառույցի տակ, ինչը տեխնիկական նվաճում է, որն ունի մտահոգիչ ռազմական և առևտրային հետևանքներ ԱՄՆ-ի և նրա դաշնակիցների համար։ ԱՄՆ ազգային անվտանգության պաշտոնյաները նշում են, որ Չինաստանի ստորջրյա արշավախմբերը ևս մեկ ապացույց են Արկտիկայում Չինաստանի կողմից ներկայացվող աճող սպառնալիքի», - հաղորդում է WSJ-ն։
Միևնույն ժամանակ, ՆԱՏՕ-ի գերագույն դաշնակից ուժերի հրամանատար, Եվրոպայում գեներալ Ալեքսուս Գրինկևիչը պնդել է, որ Չինաստանի հետազոտությունները Վերին Հյուսիսում ունեն նաև ռազմական նպատակ։ Ամերիկացի դիտորդները կարծում են, որ չինացի հետազոտողները տվյալներ են հավաքում Ալյասկայից և Գրենլանդիայից հյուսիս, այդ թվում՝ Չինաստանի նավատորմի համար, սուզանավերի օպտիմալ երթուղիներ մշակելու համար։
Միևնույն ժամանակ, նշում է WSJ-ն, Պեկինը կարծում է, որ Վերին Հյուսիսի օգտագործումը կկրճատի միջազգային առևտրի բեռնատար ուղիները։
Չինաստանի արտաքին գործերի նախարարությունը նշել է, որ տարածաշրջանում իրենց գործունեությունը օրինական է և ծառայում է կայունության և անվտանգության ամրապնդմանը։
Այնուամենայնիվ, ԱՄՆ պաշտոնյաները կարծում են, որ մի քանի տարվա ընթացքում Չինաստանը կկարողանա մարտական սուզանավեր ուղարկել Հյուսիսային բևեռ։ Վաշինգտոնը նաև մտահոգություն է հայտնել տարածաշրջանում Ռուսաստանի և Չինաստանի միջև ռազմական համագործակցության վերաբերյալ։ WSJ-ն նշում է, որ ԱՄՆ-ն և նրա դաշնակիցները սկսել են ավելի շատ զորքեր պատրաստել տարածաշրջանում գործողությունների համար և ավելացնում են սուզանավերի պարեկությունը։ Նոյեմբերի վերջին ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփը հայտարարել է, որ Միացյալ Նահանգները, որն ունի մեկ սառցահատ, Ֆինլանդիայի և այլ երկրների հետ համատեղ կառուցում է այս դասի ևս 11 նավ։
Միևնույն ժամանակ, նշում է թերթը, Չինաստանն ունի հինգ սառցահատ։ Դրանցից առաջինը Չինաստանը կառուցել է ֆիննական օգնությամբ 2019 թվականին։ 2024 թվականին չինացի մասնագետները գործարկել են բացառապես չինական ընկերությունների կողմից կառուցված առաջին սառցահատը։
Դաշնակիցների վերափոխման գերագույն հրամանատար, ծովակալ Պիեռ Վանդիեն բացատրեց, որ Չինաստանի ռազմածովային ուժերը, ի վերջո, կկարողանան Խաղաղ օվկիանոսից Ատլանտյան օվկիանոս նավարկել Վերին Հյուսիսով՝ շրջանցելով ավելի խիստ պահպանվող և ավելի հեշտությամբ վերահսկվող ճանապարհները՝ Սուեզի և Պանամայի ջրանցքներով, ինչպես նաև Հարավային Աֆրիկայի շրջանցմամբ։
«Մեզ բոլորիս՝ ՆԱՏՕ-ի և ԱՄՆ-ի համար սպառնալիքն այն է, որ Խաղաղ օվկիանոսը բացում է մուտք դեպի այլ տարածքներ։ Եթե ասիական ուժերը հայտնվեն Ատլանտյան օվկիանոսում, դա կլինի հսկայական շրջադարձային պահ։ «Եվ մենք պետք է պատրաստ լինենք դրան», - եզրափակեց Վանդիեն։
