նախընտրելի դարձնել
Չինական Great Wall կոնցեռնը ցուցադրել է շատ ծանր շրջանակային Tank 400 ամենագնացի նախատիպը: Նորույթը կզբաղեցնի էժան «300»-ի եւ շքեղ «500»-ի միջեւ ընկած տեղը, այսինքն՝ Tank 400-ը կարելի է համարել Land Cruiser Prado-ի անալոգ: Բնութագրերը պաշտոնապես չեն հաղորդվում՝ տեղի լրագրողներն իմացել են, որ անվային բազան հավասար է 2850 միլիմետրի, այնպես որ խոսքը միջին չափի ամենագնացի մասին է, որի երկարությունը մոտ 4,8 մետր է, հայտնում է Motor-ը։
Great Wall Tank շարքը ժամանակի հետ դուրս կմղի Haval H5 եւ H9 շրջանակային ամենագնացներին, իսկ 400-րդը կարելի է համարել «իննի» ոչ պաշտոնական իրավահաջորդը: Թեեւ Tank 400-ն ունի նախատիպի կարգավիճակ, չկան համարձակ տեխնիկական լուծումներ, ուստի, հավանաբար, շարքում կլինի շոու-քարին շատ նման մոդել։
Միտումնավոր կտրված ձեւեր, «ցեխային» BF Goodrich անվադողեր, տպավորիչ հեռավորություն գետնից, բարձր կապոտ՝ Tank 400-ը առնական է: Միեւնույն ժամանակ, արտաքնապես, մոդելը նման չէ ո՛չ «երեքհարյուրերորդին», ո՛չ «հինգհարյուրերորդին», ո՛չ էլ «800» ինդեքսով դրոշակակիր ամենագնացին:
Սրահում «եղբայրներից» փոխառություններ կան, բայց կան նաեւ շատ դիզայներական «հնարքներ»: Տպավորիչ է սարքերի անալոգային վահանակը՝ թանկարժեք ժամացույցի ոգով, հսկայական լայնաֆորմատ մուլտիմեդիա սենսորային էկրանը կամ դաշնամուրի «տաք» ստեղները` մանուշակագույն լուսավորությամբ:
Կարելի է ենթադրել, որ Tank 400-ի հիմքում նույն շրջանակային հարթակն է, ինչ «ավագ» մոդելներում, քանի որ շասիի ձեւը նույնն է, առջեւում զսպանակային անկախ կախոց է, իսկ հետեւը՝ չընդհատվող կամրջակ: Սպասվող շարժիչները բենզինային են՝ չորս կամ վեց գլաններով՝ 227-354 ձիաուժ հզորությամբ, կառուցվածքում նախատեսվում է հիբրիդային համակարգի ինտեգրում` հիմնված 9-աստիճան «ավտոմատի» վրա, չնայած հնարավոր է օգտագործել հին 8-աստիճան փոխանցման տուփը:
Tank 400 ամենագնացը չինական շուկա կմտնի 2022 թվականից ոչ շուտ, այնպես որ կարելի է ակնկալել առնվազն կես տարվա հետաձգում՝ Tank 500-ի նկատմամբ:
