Ճապոնիայի կառավարությունը քննարկում է երկաթուղային ենթակառուցվածքը պաշտպանության հետ կապված ծախսերի ցանկում ներառելու հնարավորությունը, հայտնում է Kyodo-ն։

Այս միջոցը թույլ կտա արտակարգ իրավիճակի դեպքում ապահովել ինքնապաշտպանության ուժերի ստորաբաժանումների մատակարարումը և ռազմական տեխնիկայի փոխադրումը։ Համապատասխան փոփոխությունները կարող են ներառվել տարեվերջից առաջ վերանայելու համար նախատեսված ազգային անվտանգության նորացված փաստաթղթերում, հայտնել են քննարկմանը ծանոթ աղբյուրները։

Ենթադրվում է ընդլայնել հանրային ենթակառուցվածքների զարգացման ծախսերի կատեգորիան, որն արդեն ներառում է օդանավակայանների, ծովային նավահանգիստների և մուտքային ճանապարհների արդիականացումը։ Նախաձեռնության հավանության դեպքում իշխանությունները կարող են զբաղվել ուղևորահոսքի ցածր մակարդակ ունեցող երկաթուղային գծերի վերանորոգմամբ, երկրորդ գծերի կառուցմամբ, խոշորածավալ տեխնիկայի փոխադրման համար թունելների ընդլայնմամբ և երկաթուղային ցանցի հետ կապված լոգիստիկ հանգույցների ստեղծմամբ։

Ճապոնիայի պաշտպանության նախարարության բարձրաստիճան ներկայացուցիչներից մեկի կարծիքով, երկաթուղիները կարևոր դեր են խաղում ռուսաստանյան ներխուժման ենթարկված Ուկրաինայում մատակարարումների փոխադրման գործում։

Ներկայումս գործող ազգային անվտանգության փաստաթղթերը նախատեսում են, որ պաշտպանության և դրա հետ կապված ուղղությունների ընդհանուր ծախսերը պետք է կազմեն համախառն ներքին արդյունքի 2%-ը։ Սակայն կառավարությունը նաև քննարկում է այս ցուցանիշը հաշվարկել համապարփակ անվտանգության հետ կապված ավելի լայն ծախսերի ցանկի հիման վրա։

Այդ ցանկում կարող են ներառվել տնտեսական անվտանգության ֆինանսավորումը, այդ թվում՝ տիեզերքի յուրացումը, արհեստական բանականության զարգացումը և էներգետիկ ցանցերի կառուցումը։

Ծախսերի ցանկի ընդլայնումը տեղի է ունենում ԱՄՆ-ի ճնշման ֆոնին, որը դաշնակիցներին կոչ է անում պաշտպանության բյուջեները հասցնել ՀՆԱ-ի 3,5%-ին։ Տոկիոն, ըստ ամենայնի, ձգտում է բարձրացնել անվտանգության վրա կատարվող հաշվառվող ծախսերի մասնաբաժինը՝ ի պատասխան այս պահանջների։

Սեպտեմբերին անվտանգության վերաբերյալ երեք առանցքային փաստաթղթերի վերանայումը քննարկող կառավարական խմբի նիստում Ազգային անվտանգության քարտուղարությունը ներկայացրել էր հանրային ենթակառուցվածքների զարգացման ծրագիրն ընդլայնելու անհրաժեշտության մասին նյութեր։ Դրանցում առաջարկվում էր ներառել նախագծեր, որոնք սահմանափակ քաղաքացիական կիրառություն ունեն, սակայն հատկապես կարևոր են Պաշտպանության նախարարության համար։

Ապրիլի դրությամբ Ճապոնիայի կառավարությունը 24 օդանավակայան և 33 ծովային նավահանգիստ էր սահմանել որպես այս ծրագրի շրջանակում զարգացման ենթակա օբյեկտներ։ 2027 թվականի մարտին ավարտվող բյուջետային տարում օդանավակայանների արդիականացման համար հատկացվել է 53,2 մլրդ իեն, ծովային նավահանգիստների համար՝ 53,4 մլրդ իեն, իսկ ճանապարհների համար՝ 118,4 մլրդ իեն։ Այս ուղղությունների ֆինանսավորման ընդհանուր ծավալը կազմում է 225 մլրդ իեն, կամ մոտ 1,42 մլրդ դոլար։