Նախընտրելի
Toyota-ն ընդլայնել է Celica անվանման իրավունքները. վերածնված մոդելը կվերակենդանանա: Դեռևս 2024 թվականի աշնանը ճապոնական ընկերությունը հաստատեց խորհրդանշական մոդելը վերակենդանացնելու ծրագրերը, որը, հակառակ միտումների, չի վերածվի էլեկտրական ավտոմեքենայի, այլ կպահպանի ներքին այրման շարժիչը։ Այժմ հայտնի է դարձել, որ սպորտային մեքենան կպահպանի իր պատմական անվանումը՝ Toyota-ն երկարացրել է Celica ապրանքանիշի իրավունքները Ճապոնիայում, Եվրամիությունում և ԱՄՆ-ում, իսկ Բրազիլիայում գրանցել է նաև GR Celica անվանումը, հայտնում է Motor1-ը։
Նախապատրաստական աշխատանքներ են տարվում Toyota Celica-ի վերածննդի համար, թեև մոդելը պետք է երկար սպասի շուկայում հայտնվելու համար. այն կթողարկվի միայն 2028 թվականին: Այն փաստը, որ Toyota-ն գրանցել է GR Celica անվանումը, հուշում է, որ մեքենան կդառնա սպորտային շարքի մաս, ինչպես արդեն տեղի է ունեցել Supra կուպեի դեպքում:
Ակնկալվում է, որ նոր մոդելը կներկայացնի ագրեգատներից մեկը, որը Toyota-ն կմշակի Subaru-ի և Mazda-ի հետ համատեղ՝ հավանաբար հաջորդ սերնդի երկու լիտրանոց տուրբո շարժիչը: Ավտոմեքենայի շարժիչի հզորությունը կկազմի մոտ 400 ձիաուժ, իսկ «լիցքավորված» տարբերակը կզարգացնի մոտավորապես 600 ձիաուժը։ Վերջապես, Celica-ն կարող է ձեռք բերել GR Yaris-ի և GR Corolla-ի լիաքարշակ համակարգը:
Խոսակցություններ կան նաև, որ Toyota-ն ցանկանում է առաջին անգամ Celica-ն ձերբազատել առջևում տեղադրված ուժային ագրեգատից և շարժիչը տեղադրել հետևի մասում՝ անիվային բազայի սահմաններում, ինչպես GR Yaris M կոնցեպտը:
