Mercedes-Benz-ը ընթացիկ սերնդի մոդելների արտադրական ծրագրի ավարտից հետո մեկընդմիշտ հրաժեշտ կտա A դասի և B դասի հեչբեկներին։ EQA-ն և EQB-ն, ինչպես նաև ամբողջ արտադրանքը, որոնց անվանումն ունի EQ հապավումը, նույնպես կհեռացվեն ընկերության կատալոգից:

Էլեկտրական ավտոմեքենաներն այլևս չեն առանձնացվի որպես անկախ մոդելներ, այլ կտեղավորվեն որպես մոդիֆիկացիաներ Mercedes-ների ընտանիքներում, գրում է Drom.ru-ն։ Դա Quattroruote-ին տված հարցազրույցում հաստատել է գերմանական ավտոհսկայի տեխնիկական տնօրեն Թոմաս Շաֆերը։

Mercedes-Benz-ն օպտիմալացնում է իր արտադրանքի գիծը երկու հիմնական շուկաների համար՝ ԱՄՆ-ի և Չինաստանի: Եվ այսպիսով, այն կսկսի արտադրել միայն այն մեքենաների տեսակները, որոնք պահանջարկ կունենան առաջին հերթին հենց այս մարզերում։

Քանի որ A-Class-ի և B-Class-ի հեչբեքները առաջարկվում են բացառապես Եվրոպայում 2022 թվականից, սա Mercedes-Benz-ի համար անթույլատրելի շքեղություն է ներկայիս վիճակում:

Եվրոպայից դեպի ԱՄՆ և Չինաստան Mercedes-Benz-ի ուշադրության վերջնական փոփոխության կարևոր կետը կլինի G դասի ոճով ամբողջովին նոր բայց ավելի փոքր չափսերով և նվազ թանկարժեք շրջանակային ամենագնացի թողարկումը: Այլ կերպ ասած, Mercedes-Benz-ը, ինչպես Land Rover-ն իր Range Rover-ով, կգնա իր հիմնական արտաճանապարհային կուռքի G-Class-ի տիրաժավորման ճանապարհով:

Հիշեցնենք, որ մարտի 13-ին Mercedes-Benz-ը ներկայացրել է նոր (երրորդ) սերնդի C178 կոմպակտ CLA սեդանը։ Իր նախորդի համեմատ, ընդհանուր երկարությունը (մինչև 4722 մմ) և անիվային բազան (մինչև 2789 մմ) սկզբում ավելացել են, նոր մոդելը կառաջարկվի միայն որպես մաքուր էլեկտրական ավտոմեքենա՝ հետևի կամ լիաքարշակով: Առաջին դեպքում քարշային շարժիչի հզորությունը 272 ձիաուժ է, երկրորդում՝ շարժիչների հզորությունը՝ 354 ձիաուժ։