Volkswagen ընկերությունը նոր Amarok կթողարկի Հարավային Ամերիկայի համար։ Մոդելի սերիական արտադրությունը կմեկնարկի 2027 թվականին Պաչեկոյի արգենտինական գործարանում: Դրան հասնելու համար ընկերությունը կներդրի նոր տեխնոլոգիաներ և կօպտիմալացնի թվային գործընթացները. Նախագծում ներդրումները կկազմեն 580 մլն դոլար։ Նույն գործարանը ներկայումս հավաքում է առաջին սերնդի պիկապներ: Ավելի քան 770 հազար միավոր արդեն դուրս է եկել հավաքման գծից։

Նոր սերնդի Amarok պիկապը մշակվում է Volkswagen-ի տեղական ստորաբաժանման կողմից, իսկ մոդելի կարգախոսը, որը շուկա կհայտնվի 2027 թվականին, «Նախագծված է Հարավային Ամերիկայում Հարավային Ամերիկայի համար», գրում է Motor.ru-ն։ Միևնույն ժամանակ Արգենտինայում արտադրվում և վաճառվում է առաջին սերնդի մոդելը, որը թարմացվել է 2024 թվականին։ Նախատեսված ռեսթայլինգի ժամանակ պիկապը արդիականացվել է՝ ավելացվել է թվային գործիքների վահանակ և մեծ սենսորային էկրանով մուլտիմեդիա համակարգ, միևնույն ժամանակ շտկվել է արտաքին դիզայնը։

Նոր Amarok-ը, որը «գրանցվելու» է Արգենտինայում երկու տարի հետո, ունի լայն լուսադիոդային ժապավեն՝ թափքի առջևի ողջ լայնությամբ, նեղ ցերեկային լույսեր, ռելիեֆի գլխարկ և զանգվածային թափքի հավաքածու «շրջանակում»: Համենայնդեպս, սա այն ձևն է, որով պիկապը պատկերված է մինչ այժմ միակ թիզերի պատկերում: «Արտադրական» մոդելի արտաքին տեսքը հավանաբար մի փոքր պակաս ագրեսիվ կլինի։

Amarok-ը հիմնված է T62 պլատֆորմի վրա, նույնն է, որը հիմնված է Ford Ranger-ի վրա: «Հիմնական» պիկապը համալրված է 150 ձիաուժ հզորությամբ 2.0 TDI դիզելային շարժիչով, մի քայլ բարձր է «չորսով» տարբերակը՝ 170 ձիաուժով, իսկ դրանից հետո գալիս է երկու լիտրանոց TDI-ով տարբերակը՝ երկու տուրբո լիցքավորիչներով, որոնք թյունինգավորված են 204 կամ 209 ձիաուժ հզորությամբ: Դիզելային շարժիչներից ամենահզորը V6 3.0 TDI-ն է՝ զարգացնող 241 կամ 250 ձիաուժ հզորություն։ Բենզինի գիծը ներկայացված է 302 ձիաուժ հզորությամբ մեկ 2,3 լիտրանոց տուրբո շարժիչով։