Autocar-ը հաղորդում է, որ նոր երրորդ սերնդի Nissan Leaf EV-ն ամբողջությամբ կներկայացվի այս ամսվա վերջին՝ տարեվերջին շուկայում թողարկվելուց առաջ։
Nissan-ը վերջերս բացահայտել է Skoda Elroq-ի առաջիկա մրցակցի նոր մանրամասները և անկյունները, որը արտադրության մեջ կմտնի Սանդերլենդում առաջիկա ամիսներին։
Nissan-ը նշել է, որ չնայած նոր Leaf-ի զգալիորեն տարբեր ձևին և դասավորությանը, այն մեծապես օգտվել է Mk1 և Mk2 մեքենաներից ստացված գիտելիքներից։
Nissan-ի կողմից պնդված նշանակալի բարելավումներից մեկը աերոդինամիկ արդյունավետության բարելավումն է։
Հաստատվել է նաև համայնապատկերային տանիքի տարբերակը՝ էլեկտրոքրոմիկ մարողությամբ և ջերմային վահանով, որը, ըստ Nissan-ի, վերացնում է ցանկացած ֆիզիկական վարագույրների անհրաժեշտությունը և այդպիսով խուսափում է հետևի գլխի տարածության կորստից։
Leaf-ը թողարկվել է 2010 թվականին՝ որպես զանգվածային շուկայի համար առաջին էլեկտրական մեքենաներից մեկը և իր առաջին երկու սերունդներում եղել է սովորական հեթչբեք, բայց այժմ այն ենթարկվել է խոշոր վերանորոգման՝ ավելի հզոր մեքենաների միտումը օգտագործելու համար։
Այն հիմնված է Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance-ի CMF-EV հարթակի վրա, որն այժմ օգտագործվում է ավելի մեծ Nissan Ariya EV-ի կողմից և կօգտագործվի նաև առաջիկա Nissan Juke EV-ի կողմից: Մինչ Nissan-ը դեռևս չի բացահայտել որևէ այլ տեխնիկական մանրամասներ, եվրոպական դիզայնի ղեկավար Ֆրանսուա Բային ասել է, որ Leaf-ը նախագծվել է «իրական վազքի» վրա կենտրոնանալով։
Nissan-ի գլխավոր դիզայներ Ալֆոնսո Ալբաիզան ասել է, որ նոր Leaf-ը «տեխնոլոգիայի ժողովրդավարացումն» է։
«Այն շատ ժամանակակից է, պարզ և հաճելի: Մենք ցանկանում էինք ստեղծել ինչ-որ բան, որը կհամապատասխանի ձեր ճաշակին, գեղեցիկ, լավ համամասնություններով, գերտեխնոլոգիական ինտերիերով, որը կզգացվի բաց և զով», - ասել է նա:




























