Նախընտրելի
BMW-ն որոշ մանրամասներ է բացահայտել երկրորդ սերնդի iX3 էլեկտրական քրոսովերի մասին, որը նախատեսվում է հրապարակայնորեն ներկայացնել 2025 թվականի աշնանը Մյունխենի միջազգային ավտոսրահում։
Նոր արտադրանքը կհագեցվի նորարարական գլանաձև մարտկոցներով քարշիչ մարտկոցով։ Դրանց էներգիայի խտությունը 20%-ով ավելի բարձր է, քան BMW էլեկտրական մեքենաներում այժմ օգտագործվող պրիզմայաձև մարտկոցներում։ Դրա շնորհիվ նոր iX3-ի «անձնագրային» էներգիայի պահուստը կկազմի 800 կմ, հաղորդում է Drom.ru-ն։ Մարտկոցը նաև հարմարեցված կլինի 400 կՎտ հոսանքով գերարագ կայանից լիցքավորվելու համար։ Պնդվում է, որ հնարավոր է ընդամենը 10 րոպեում լրացնել 350 կմ հեռավորության համար բավարար էներգիայի պահուստը։
Խոստումնալից մեքենայի մեկ այլ առանձնահատկությունն արհեստական բանականության գործառույթներով կառավարման համակարգչային համալիրն է։ Հաջորդ iX3-ի կիսաավտոմատ կառավարման համակարգի պրոցեսորը 20 անգամ ավելի արդյունավետ է, քան այժմ օգտագործվողները։ Համակարգը նույնիսկ նախատեսում է երթևեկության գոտիների ավտոմատ փոփոխություն, սակայն Honda-ն այս առումով բոլորից առաջ է, այն արդեն սերիական կարգով արտադրում է մեքենա, որը կարող է ինքնուրույն փոխել երթևեկության գոտիները (խոսքը Ճապոնիայի ներքին շուկայի համար նախատեսված արդիականացված Accord e:HEV-ի մասին է):
Նույնիսկ եթե ինքնավար վարման գործառույթը չակտիվացվի, երկրորդ սերնդի BMW iX3-ի «արհեստական բանականությունը» կօգնի վարորդին կտրուկ շրջադարձեր կատարել, անցնել շրջանաձև երթևեկությամբ փողոցներով և խաչմերուկներով:
Բավարական էլեկտրական քրոսովերը նաև կիրականացնի լիցքավորման կայանին մոտենալիս լիցքավորման միացման փականի ավտոմատ բացման գործառույթը: Լիցքավորման գործընթացի ավարտից հետո այն նույնպես ինքնուրույն կփակվի:
Հիշեցնենք, որ ներկայիս սերնդի iX3-ը արտադրվում է 2020 թվականից:
