Audi-ն ամբողջությամբ գաղտնազերծել է երրորդ սերնդի Q3 քրոսովերը։ Այս մոդելը գերմանական ապրանքանիշի շարքում երկրորդն է իր ժողովրդականությամբ։ Վաճառքի առումով Q3-ը զիջում է միայն «ավագ» Q5-ին. 2024 թվականին քրոսովերները վաճառվել են համապատասխանաբար 56.8 և 32 հազար միավորով։ Ավելին, Q3-ի պահանջարկը 2023 թվականի արդյունքի համեմատ աճել է 45 տոկոսով։ Սա ենթադրում է, որ հաճախորդներին դուր է գալիս քրոսովերը, ուստի այն սերնդափոխության հետ կապված որևէ արմատական ​​​​փոփոխության չի ենթարկվել։

Մոդելը մնացել է նույն, թեև արդիականացված MQB հարթակով, բայց վերափոխվել է արտաքինից և ներսից, գրում է motor.ru-ն։ Թափքի գծերը դարձել են ավելի հարթ, իսկ այն ինքնին ձեռք է բերել որոշակի կլորություն և սկսել է ավելի կլոր և ամուր տեսք ունենալ։ Օպտիկան տեղակայված է երկու շերտով. վերին հատվածների նախշը LED-ներով կարգավորելի է, իսկ լուսարձակների ստորին բլոկները լուսային նախազգուշացումներ են արձակում ճանապարհի վրա։ Հասանելի են 17-ից 20 դյույմ անիվների չափսեր։

Սրահն այժմ առանձնանում է վերամշակված նյութերից պատրաստված նոր դեկորատիվ նյութերով՝ վերամշակված պոլիեսթերից և նեյլոնից: Պլանշետն ունի երկու էկրան մեկ պատյանում՝ 11.9 դյույմ անկյունագծով թվային գործիքների վահանակ և 12.8 դյույմանոց մուլտիմեդիա համակարգի էկրան, որի մեջ «կարված է» կլիմայի կառավարման համակարգը՝ վերացնելով առանձին բլոկի անհրաժեշտությունը: Կոճակները նույնպես անհետացել են ղեկից՝ փոխարինվելով սենսորներով: Փոխանցման տուփի ընտրիչը կենտրոնական թունելից տեղափոխվել է ղեկի սյուն:

Վերջապես, Q3-ը Audi-ի առաջին մոդելն է, որը ստացել է ղեկի ձախ կողմում նոր կրկնակի լծակ, որը պատասխանատու է լույսերի և մաքրիչների կառավարման համար. այն ունի ինչպես ֆիզիկական կոճակներ, այնպես էլ պտտվող անիվ, որի միջոցով ընտրվում է դիմապակու մաքրիչի ռեժիմը: Սարքավորումների մեջ են մտնում նաև Sonos աուդիոհամակարգը՝ 12 բարձրախոսով և մթնոլորտային LED ներքին լուսավորություն:

Վաճառքը կսկսվի միայն հոկտեմբերին, բայց պատվերներն արդեն բաց են: Առայժմ կարող եք ընտրել մի քանի բենզինային տարբերակներ, դիզելային տարբերակ և հիբրիդային տարբերակ: 2.0 TDI դիզելային շարժիչը զարգացնում է 150 ձիաուժ և աշխատում է յոթ արագությամբ S tronic կրկնակի ճիրանով «ռոբոտի» հետ համատեղ, Q3-ը ունի միայն առջևի քարշակ։ Բազային բենզինային միավորը 1.5 լիտրանոց միավոր է՝ նույն 150 ձիաուժով և նույն «ռոբոտով», բայց լրացվում է 48 վոլտանոց մեկնարկիչ-գեներատորով։ Մեկ աստիճանով ավելի բարձր է տարբերակը՝ 2.0 լիտրանոց բենզինային շարժիչով՝ 265 ձիաուժով, S tronic «ռոբոտով» և quattro լիաքարշակով՝ էլեկտրահիդրավլիկ ճիրանով։

Հիբրիդը հագեցած է 1.5 TFSI բենզինային տուրբո շարժիչով (177 ձիաուժ) և վեց արագությամբ «ռոբոտի» մեջ ներկառուցված 116 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչով։ Մարտկոցի հզորությունը 25.7 կիլովատ-ժամ է (որից հասանելի է 19.7 կիլովատ-ժամը), էլեկտրական հեռավորությունը հայտարարված է 119 կիլոմետր՝ ըստ WLTP ցիկլի։ Plug-in հիբրիդ Q3-ը ունի առջևի քարշակ։

Գները արդեն հայտարարվել են՝ սկսած 44.6 հազար եվրոյից՝ բենզինային մոդիֆիկացիայի համար, մինչև 49.3 հազար եվրո՝ հիբրիդայինի համար։