Դանիայի ափերի մոտ հնագետները հայտնաբերել են միջնադարյան «սուպերնավի» մնացորդներ՝ իր տեսակի մեջ ամենամեծ առևտրային նավը, ըստ Daily Mail-ի։

Սա ատամնանիվ է, նավ, որը գերիշխում էր միջնադարյան ծովային առևտրում։ Թվագրվում է 15-րդ դարի սկզբից և մոտ 600 տարի մնացել է ծովի հատակին։

Նավը, որը անվանվել է «Սվալգետ 2»՝ այն նեղուցի անունով, որտեղ այն գտնվել է, զարմանալի է իր չափսերով։ Այն մոտավորապես 28 մետր երկարություն, 9 մետր լայնություն և մոտավորապես 6 մետր բարձրություն ուներ, իսկ բեռնատարողությունը մինչև 300 տոննա էր։ Սա գտածոն դարձնում է մինչ օրս հայտնի ամենամեծ ատամնանիվը և եզակի պատկերացում է տալիս 14-րդ և 15-րդ դարերի ծովային կյանքի և առևտրի մասին։

Նավը բացառիկ լավ էր պահպանվել ավազի շերտի շնորհիվ, որը պաշտպանում էր այն ալիքների և հոսանքների կործանարար ազդեցությունից։ Տասներեք մետր խորության վրա հնագետները հայտնաբերեցին ոչ միայն կորպուսը, այլև սարքավորումների հետքերը՝ պարանների և ամրակների համակարգը, որն անհրաժեշտ էր նավը կառավարելու համար: Գտածոների մեջ էին նկարազարդ փայտե ամաններ, կոշիկներ, սանրեր, տերողորմյաներ և այլ անձնական իրեր, որոնք հնարավորություն էին տալիս պատկերացում կազմել անձնակազմի առօրյա կյանքի մասին։

Հատկապես արժեքավոր է գրեթե ամբողջությամբ պահպանված ետևի «ամրոցը»՝ փայտե վերնաշենք՝ ծածկված տախտակամածով, որտեղ նավաստիները կարող էին ապաստան գտնել տարերքներից: Մինչ օրս նման կառույցները հայտնի էին միայն նկարներից և մանրանկարներից. սովորաբար, մինչ օրս միայն նավի հատակն է պահպանվել: Այս դեպքում հնագետները ստացել են այս վերնաշենքերի գոյության անմիջական ֆիզիկական ապացույցներ, ինչը կարևոր քայլ է վիկինգների դարաշրջանից հետո նավաշինության էվոլյուցիայի ուսումնասիրության մեջ։

Մեկ այլ անսպասելի գտածո էր խոհանոցի տարածքը՝ աղյուսե վառարանով, որը նման կառույցի ամենավաղ օրինակն էր, որը հայտնաբերվել է դանիական ջրերում: Մոտ երկու հարյուր աղյուս և սալիկ կազմում էին բաց կրակի վրա պատրաստման ամբողջական տարածք: Մոտակայքում հայտնաբերվել են բրոնզե կաթսաներ, կերամիկական անոթներ և ձկան ու մսի մնացորդներ, ինչը վկայում է նավաստիների համար նախորդ դարաշրջանների համեմատ զգալիորեն ավելի հարմարավետ կյանքի մասին։

Նավի բեռը մնում է առեղծված։ Բեռնախցիկը բացահայտվել է, ուստի աղի, գործվածքի կամ փայտի տակառները կարող էին լողալ նավաբեկության ժամանակ։ Բալաստի բացակայությունը ենթադրում է, որ նավը լիովին բեռնված է եղել ծանր բեռներով։