Նախընտրելի
Mazda-ն հետաձգում է իր առաջին լիովին էլեկտրական ավտոմեքենայի թողարկումը, որը նախագծվել է սկզբից մինչև 2029 թվականը, հաղորդում է Autocar-ը՝ հղում անելով ճապոնական աղբյուրներին։
Նախապես սպասվում էր, որ այս մոդելը կհայտնվի ավելի վաղ, սակայն ծրագրերը վերանայվել են։
Սա կոնկրետ անվանումով ավտոմեքենա չէ, այլ Mazda-ի առաջին էլեկտրական ավտոմեքենան, որը կառուցվել է իր սեփական հարթակի վրա և հատուկ նախատեսված է էլեկտրական շարժիչի համար։
Մինչ այժմ ընկերությունը կա՛մ հարմարեցրել է ներքին այրման շարժիչով ավտոմեքենաների առկա հարթակները, կա՛մ օգտագործել գործընկերների լուծումները։ Այս մոտեցումն ավելի պարզ և էժան է, բայց սահմանափակումներ է դնում շարժման, բաղադրակազմի և արդյունավետության վրա։ Ահա թե ինչու «զրոյից էլեկտրական ավտոմեքենան» համարվում է կարևոր քայլ ցանկացած ավտոարտադրողի համար։
Autocar-ի տվյալներով՝ Mazda-ն որոշել է հետաձգել այս քայլը՝ շուկայի փոփոխությունների պատճառով։ Էլեկտրական ավտոմեքենաների վաճառքը սպասվածից ավելի դանդաղ է աճում, հատկապես Եվրոպայում և Հյուսիսային Ամերիկայում, իսկ գնորդներն ավելի ու ավելի շատ են ընտրում հիբրիդները որպես ավելի համապարփակ տարբերակ: Ի պատասխան, Mazda-ն կենտրոնանում է հիբրիդների մշակման և բենզինային շարժիչների բարելավման վրա, այլ ոչ թե կտրուկ անցում է կատարում դեպի լիովին էլեկտրական մոդելներ։
Ներկայում Mazda-ն գործնականում չունի զանգվածային արտադրության էլեկտրական ավտոմեքենաներ. MX-30-ը, ներառյալ դրա պտտվող գեներատորային տարբերակը, այլևս չի արտադրվում: Mazda 6e էլեկտրական սեդանը և CX-6e քրոսովերը կհայտնվեն առաջիկա տարիներին, բայց դրանք մշակվել են չինական Changan ընկերության հետ համատեղ և լիովին սեփական մշակումներ չեն համարվում։
Mazda-ում շեշտում են, որ չեն հրաժարվում էլեկտրական ավտոմեքենաներից, այլ հետապնդում են այսպես կոչված «բազմակողմանի ռազմավարություն», որի համաձայն ընկերությունը միաժամանակ մշակում է մի քանի տեսակի շարժիչ և ընտրում է նոր մոդելների թողարկման ժամկետները՝ հիմնվելով իրական պահանջարկի և շուկայական պայմանների վրա։
Այսպիսով, Mazda-ի առաջին սեփական էլեկտրական ավտոմեքենայի հետաձգումն արտացոլում է ապրանքանիշի զգուշավոր և պրագմատիկ մոտեցումը, որը նախընտրում է սպասել, քան ապրանք թողարկել անպատեհ ժամանակ։
