նախընտրելի դարձնել
BMW ընկերությունը հաստատել է, որ բարձր արտադրողականությամբ BMW M3 Touring ունիվերսալը շարունակություն կունենա Neue Klasse-ի դարաշրջանում։ Այս որոշումը կայացվել է մոդելի նկատմամբ անսպասելիորեն բարձր պահանջարկի ֆոնին ոչ միայն Եվրոպայում, այլև ԱՄՆ-ի և Չինաստանի շուկաներում, որտեղ ունիվերսալները ավանդաբար մեծ ժողովրդականություն չեն վայելում, հայտնում է Autocar-ը։
Թեև սպորտային M3 սեդանը թողարկվում է արդեն վեցերորդ սերնդով, Touring տարբերակը հայտնվել է միայն 2021 թվականին՝ G80/G81 սերնդի հետ միասին։ Սակայն մոդելի կոմերցիոն հաջողությունն այնքան նշանակալի էր, որ BMW-ն որոշել է պահպանել այն նաև M3-ի հաջորդ սերնդում։
Ապագա M3-ն արդեն մասամբ ցուցադրվել է Vision M Neue Klasse կոնցեպտով։ Ակնկալվում է, որ մոդելը հասանելի կլինի ինչպես ավանդական ներքին այրման շարժիչով, այնպես էլ ամբողջովին էլեկտրական տարբերակով։
Ներկայիս M3 Touring-ը հագեցած է 3,0 լիտր ծավալով, երկակի տուրբո լիցքավորմամբ շարային վեցգլան շարժիչով, որի հզորությունը կազմում է 523 ձիաուժ։ Նախնական տվյալներով՝ այս շարժիչի արդիականացված տարբերակը կպահպանվի նաև նոր սերնդում։ Միևնույն ժամանակ BMW-ն մշակում է լիովին էլեկտրական մոդիֆիկացիա՝ չորս էլեկտրաշարժիչով։
BMW M-ի վաճառքների բաժնի ղեկավար Սիլվիա Նոյբաուերը Autocar-ին տված հարցազրույցում M3 Touring-ը անվանել է ստորաբաժանման ամենահաջող մոդելներից մեկը։
Նրա խոսքով՝ հատկապես անսպասելի էր ավտոմեքենայի հաջողությունը Չինաստանում։ Այնտեղ BMW-ն ընդհանրապես չի առաջարկում երրորդ սերիայի սովորական ունիվերսալ, սակայն որոշել է վաճառել բացառապես M3 Touring-ը։ Արդյունքում մոդելը վերածվել է յուրօրինակ կարգավիճակային ավտոմեքենայի և ցուցադրել է վաճառքի բարձր արդյունքներ։
Ոչ պակաս հաջող մեքենան եղել է նաև ԱՄՆ-ում՝ ևս մեկ շուկայում, որտեղ ավանդաբար գերակշռում են քրոսովերներն ու խոշոր ամենագնացները, իսկ դասական ունիվերսալները համարվում են նիշային արտադրանք։
Նոյբաուերի խոսքով՝ M3 Touring-ի նկատմամբ պահանջարկը առաջացել է գրեթե առանց ընկերության կողմից լրացուցիչ առաջխաղացման։
«Մեր դիլերները շատ գոհ են այս ավտոմեքենայից, որովհետև ստիպված չեն այն առաջխաղացնել։ Պահանջարկը գոյություն ունի ինքնին, և նրանք մշտապես խնդրում են մեծացնել արտադրության ծավալները», — նշել է նա։
Մոդելի հաջողությունը հատկապես ուշագրավ է թվում ավտոշուկայի ընդհանուր միտման ֆոնին, որտեղ ունիվերսալները աստիճանաբար զիջում են իրենց տեղը քրոսովերներին։ Այնուամենայնիվ, BMW-ն կարծում է, որ ընտանեկան թափքի գործնականության և լիարժեք սպորտքարի բնութագրերի համադրությունը պահանջված է եղել նույնիսկ այն երկրներում, որտեղ նման ձևաչափը նախկինում հանրաճանաչ չէր։
M3 Touring-ի պահպանումը նաև ընդգծում է BMW-ի ռազմավարությունը՝ միաժամանակ զարգացնելու էլեկտրական և բենզինային մոդելները։ Ի տարբերություն որոշ մրցակիցների՝ ընկերությունը մտադիր է 3 Series ընտանիքի նոր սերնդում առաջարկել ունիվերսալներ ինչպես ավանդական շարժիչներով, այնպես էլ էլեկտրական ուժային համակարգերով։
