Գերմանական ավտոարտադրող Audi-ի գլխավոր տնօրեն Գեռնոտ Դյոլներն արժանացել է քննադատության այն բանից հետո, երբ ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփի հետ միասին ելույթ է ունեցել Ջորջիա նահանգում անցկացված նախընտրական հանրահավաքում, հայտնում է dpa-ն։

Շաբաթ օրը Փերի քաղաքում կայացած միջոցառման ժամանակ նրանք հայտարարել են Audi-ի՝ ԱՄՆ-ում ընկերության առաջին գործարանը կառուցելու համար 4 միլիարդ դոլար ներդնելու ծրագրերի մասին։

Գերմանիայի սոցիալ-դեմոկրատական կուսակցության (SPD) տրանսպորտային քաղաքականության փորձագետ Իզաբել Կադեմարտորին դատապարտել է Դյոլների՝ Թրամփի հետ նույն բեմում հայտնվելը և հայտարարել, որ ավտոարտադրողի ղեկավարը փաստացի աջակցել է «ավտոկրատի» նախընտրական արշավին, որը առևտրային պատերազմ է վարում Գերմանիայի դեմ։

«Սա խայտառակություն է, հատկապես եթե հաշվի առնենք Volkswagen կոնցեռնի պատմությունը»,- հայտարարել է Կադեմարտորին Բեռլինում։

Audi-ի մայր ընկերությունը՝ Volkswagen-ը, հիմնադրվել է նացիստական դարաշրջանում և դարձել Ադոլֆ Հիտլերի ռեժիմի արդյունաբերական քաղաքականության խորհրդանիշներից մեկը։ Կադեմարտորիի կարծիքով, Audi-ի ղեկավարի մասնակցությունը Թրամփի միջոցառմանը հատկապես խնդրահարույց է հենց այս պատմական ժառանգությունը հաշվի առնելով։

Իրավիճակը նաև հարցեր է առաջացրել Audi-ի սեփական քաղաքական չեզոքության կանոնների պահպանման վերաբերյալ։ Ընկերության ներքին ուղեցույցների համաձայն, աշխատակիցները պետք է ընտրություններից առաջ երեք ամսվա ընթացքում խուսափեն քաղաքական կուսակցությունների և թեկնածուների հետ համատեղ հրապարակային ելույթներից։ Թրամփի Հանրապետական կուսակցությունը պատրաստվում է նոյեմբերի 3-ին ԱՄՆ Կոնգրեսի միջանկյալ ընտրություններին, որոնց արդյունքներից է կախված երկու պալատներում նրա փոքրաթիվ մեծամասնության պահպանումը։

Հայտարարված ծրագրի համաձայն, Audi-ն մտադիր է 4 միլիարդ դոլար ներդնել գործարանի կառուցման մեջ, որը կկարողանա տարեկան արտադրել մոտ 200 հազար ամենագնաց և ստեղծել մոտ 4,5 հազար աշխատատեղ։ Շինարարությունը պետք է սկսվի 2027 թվականին, իսկ հյուսիսամերիկյան շուկայի համար պրեմիում մոդելների արտադրությունը՝ 2030-ականների սկզբին։ Նախագիծը դեռ պետք է հաստատի Volkswagen-ի վերահսկիչ խորհուրդը։

Թրամփի վարչակազմը ձգտում է արտադրությունը տեղափոխել ԱՄՆ՝ օգտագործելով բարձր ներմուծման մաքսատուրքերի սպառնալիքը։ Օտարերկրյա ընկերությունները հնարավորություն են ստանում նվազեցնել սակագների հետ կապված ռիսկերը, եթե արտադրությունը կազմակերպեն անմիջապես ամերիկյան տարածքում։

Սակայն Audi-ի ծրագրերը մտահոգություններ են առաջացրել նաև հենց Գերմանիայում, որտեղ Volkswagen-ը քննարկում է ծախսերի կրճատումը, գործարանների հնարավոր փակումը և աշխատակազմի կրճատումը՝ թույլ վաճառքների ֆոնին։ Audi-ի ներկայացուցիչը հայտարարել է, որ ամերիկյան ներդրումները Գերմանիայի դեմ ուղղված չեն, այլ պետք է ամրապնդեն ընկերության գլոբալ մրցունակությունը։ Ըստ նրա, տեղական արտադրությունը կնվազեցնի մաքսատուրքերի, արժութային փոխարժեքների տատանումների և մատակարարման շղթաներում խափանումների հետ կապված ռիսկերը։

Ստորին Սաքսոնիա դաշնային երկրամասի վարչապետ Օլաֆ Լիսը, որը Volkswagen-ի վերահսկիչ խորհրդի անդամ է, ԱՄՆ-ում արտադրության ընդլայնումը անվանել է հնարավոր ռազմավարական հնարավորություն, սակայն ընդգծել է, որ դա չպետք է տեղի ունենա գերմանացի աշխատողների հաշվին։

«Ամերիկայում աճը պետք է ապահովի այստեղ աշխատատեղերի պահպանումն ու ավելացված արժեքի ստեղծումը, այլ ոչ թե դրանք դուրս մղի»,- հայտարարել է Լիսը։