նախընտրելի դարձնել
Չնայած Infiniti QX80-ը գլխավորելու է Nissan-ի նոր սերնդի լրիվ չափի ամենագնացները, Armada ապրանքանիշը դեռ կստանա իր սեփական տարբերակը, գրում է Autoblog-ը։
Այն կշարունակի մնալ ավելի պրագմատիկ և արտաճանապարհային կողմնորոշված մոդել:
Armada-ի հիմնական սկզբունքները մնում են նույնը, պարզապես դիզայնը փոխվել է։ Այն դեռևս թափքի ոճի ամենագնաց է՝ անկախ կախոցով:
Նախկին V8 շարժիչի փոխարեն տեղադրված է 3,5 լիտրանոց երկտուրբո V6 շարժիչ, որը զարգացնում է 425 ձիաուժ։
Pro-4X մոդելը թերեւս ամենամեծ նորությունն է Armada-ի համար: Այն հագեցած է արտաճանապարհային որոշ հիմնական հատկանիշներով, այդ թվում՝ վերականգնման կեռիկներ, մետաղական սահող թիթեղներ, բոլոր տեղանքով անվադողեր և բլրի վայրէջքի կառավարում:
Pro-4X-ը ստանում է նաև տեսողական փոփոխություններ, այդ թվում՝ նարնջագույն շեշտադրումներ, նոր առջևի երեսպատում (մեքենայի վահանակի դեկորատիվ հատվածներ)՝ ավելի լավ վերելքի անկյունով, և Frontier-ից և Pathfinder-ից՝ վանդակաճաղով:
Երկկողմանի վանդակաճաղը, որը միաձուլվում է LED լուսարձակների հետ, ոգեշնչված է երկրորդ սերնդի Patrol-ից, ասում է Nissan-ը: Ամենագնացի վրա գրված է՝ «1951 թվականից», որը վկայակոչում է օրիգինալ Patrol-ին։
Ինտերիերը ենթարկվել է ամենաէական փոփոխություններին. Armada զարդանախշը ստանում է 12,3 դյույմ անկյունագծով էկրաններ գործիքների և տեղեկատվական-զվարճանքի համակարգի համար, իսկ ավելի բարձրակարգ մոդելները՝ 14,3 դյույմանոց:
Բազային Armada-ն ունի կաշվե պաստառագործություն, մինչդեռ ավելի բարձր մակարդակի զարդարանքները, ինչպիսիք են Platinum Reserve-ը և Pro-4X-ը, ունեն բնական կաշի:
Նոր Armada-ի գինը և հասանելիությունը դեռևս չեն հայտարարվել, սակայն այն 2025 թվականի մոդել է:
