Նախընտրելի
Volkswagen-ն ընդլայնել է Tiguan-ի, Passat-ի և նոր Tayron-ի շարժիչների տեսականին՝ յուրաքանչյուրին ավելացնելով հզոր 2.0 TSI տուրբո լիցքավորված բենզինային չորս մխոցային շարժիչ՝ զուգակցված 4Motion լիաքարշակով: Քրոսովերների վրա շարժիչն արտադրում է 204 կամ 265 ձիաուժ, իսկ երկրորդ դեպքում շարժիչը նույնական է Golf GTI-ին, միայն թե ավելի ծանր մեքենաների պտտող մոմենտը 370-ից հասցվում է 400 Նմ-ի, հաղորդում է Motor.ru-ն։ Passat-ը չունի կրտսեր միավոր, իսկ ավագը, ինչպես մյուս մոդելներում, հասանելի է միայն R-Line տարբերակում։
204 ձիաուժ հզորությամբ Tayron/Tiguan-ը 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 7,5 վայրկյանում, իսկ առավելագույն արագությունը 220 կմ/ժ է: Վառելիքի միջին սպառումը ըստ WLTP-ի կազմում է 7,5–8,3 լիտր 100 կիլոմետրի համար: Ավելի հզոր շարժիչի դեպքում դինամիկան զգալիորեն կբարելավվի՝ Tiguan-ի համար՝ 5,9 վայրկյան և 242 կիլոմետր, իսկ Tayron-ի համար՝ 6,3 վայրկյան և 240 կիլոմետր ժամ: Passat 2.0 TSI 4Motion կայանի վագոնն էլ ավելի արագ կլինի՝ 5,8 վայրկյանից մինչև 100 կմ/ժ, իսկ առավելագույն արագությունը՝ 250 կմ/ժ:
Բացի այդ, լիաքարշակ մեքենաները կարող են քարշակել 2,2-ից 2,5 տոննա քաշով կցանքներ: Նրանք նույնիսկ ունեն հատուկ Trailer-ի վարման ռեժիմ, որն ավտոմատ կերպով ակտիվանում է և փոխում է առանցքների միջև ձգողականությունը բաշխելու ալգորիթմը։ Tiguan 2.0 TSI 4Motion-ի գները սկսվում են 48,175 եվրոյից, Tayron-ի համար՝ 50,770-ից:
