BMW ավտոարտադրողը մեծացնում է հետաքրքրությունը X5 հաջորդ սերնդի մոդելի նկատմամբ, որը կթողարկվի 2028 թվականին, հաղորդում է Jalopnik-ը։

Արտադրողը հայտարարել է, որ այս տարբերակը կառաջարկի շարժիչի հինգ տարբերակ (համաշխարհային շուկայի համար), որոնցից չորսը հասանելի կլինեն ԱՄՆ-ում։

Ահա հինգ տարբերակները.

սովորական բենզինով (ոչ հիբրիդային)
միացվող հիբրիդային (plug-in hybrid)
լրիվ էլեկտրական տարբերակ
ջրածնային վառելիքի տարրեր (hydrogen fuel cell)
դիզել, այս տարբերակը չի լինի ԱՄՆ-ում։

Նոր X5-ը կկիսի ոճային գծերն ու տեխնոլոգիական բազան Neue Klasse սերիայի հետ, բայց դրա կմախքի տակ, հավանաբար, կպահպանվի CLAR ճարտարապետությունը, որն արդեն ծանոթ է BMW-ի նախորդ մոդելներից։

Նկատելի փոփոխություններից մեկը դռան բռնակներն են։ Մինչ iX3-ը (BMW-ի նոր էլեկտրական քրոսովերը) օգտագործվել է հարթ ամրացված բռնակներ, որոնք դուրս են գալիս, երբ մեքենան բացվում է, իսկ նոր X5-ը կօգտագործի այլ դիզայն։ B և C շեմերի հիմքերի վրա (այսինքն՝ առջևի և հետևի դռների միջև) դռան աջ կողմում կան դուրս ցցված տարրեր, որոնք, ըստ երևույթին, պետք է քաշել դուռը բացելու համար։ Դրանք հիշեցնում են Ford Mustang Mach-E-ի դռան բռնակները, բայց ավելի զանգվածեղ են և դրանք բացելու համար պետք է ուղղակի քաշել, այլ ոչ թե պարզապես սեղմել կոճակը։

Ջրածնային տարբերակի վերաբերյալ BMW-ն արդեն փորձարկել է նման նախատիպեր, այդ թվում՝ մոտ 100 X5 նախատիպ, սակայն նոր iX5 Hydrogen-ը կլինի ընկերության առաջին սերիական մեքենան, որը կլինի ջրածնային վառելիքային տարրերի համակարգով: Համակարգը մշակվել է Toyota-ի հետ համատեղ և կոչվում է երրորդ սերունդ: BMW-ն նաև իրականացնում է «Hydrogen Mobility at Scale» (HyMoS) նախաձեռնությունը, որի նպատակն է ընդլայնել ջրածնային լիցքավորման ցանցը՝ ջրածնային մեքենաներին աջակցելու համար:

Նոր ջրածնային տարբերակով X5-ի արտադրությունը նախատեսված է 2028 թվականին, ինչպես մյուս տարբերակները։ Պաշտոնական դեբյուտը, հավանաբար, դեռ առջևում է։