Իր տեսակի մեջ առաջին ծրագրում ավտոմոբիլային և օդատիեզերական ձուլածո բաղադրիչներն առաջին անգամ ավելի թեթև կդառնան՝ 100%-ով վերամշակված ալյումինից, գրում է Interesting Engineering-ը։
Քովենթրիում գտնվող Sarginsons Industries-ի ձուլարանը և նրա հետազոտական գործընկերների ավելի լայն թիմը, ներառյալ Aston Martin-ը, ստացել են $6,72 միլիոն դրամաշնորհ Առաջադեմ Շարժման և Նորարարության Մեծ Բրիտանիայի կենտրոնից՝ ինտեգրված տրանսպորտային միջոցների օպտիմալացման ծրագրի համար (PIVOT):
Նշվում է, որ այս քայլը կփոխի խաղը բոլոր նոր մեքենաների համար՝ դրանք դարձնելով ավելի կանաչ, թեթև, էժան և ավելի արդյունավետ:
Altair-ը, որը խելացի հաշվարկների համաշխարհային առաջատարն է, որը տրամադրում է ծրագրային և ամպային լուծումներ մոդելավորման, բարձր կատարողական հաշվարկների (HPC), տվյալների վերլուծության և արհեստական ինտելեկտի համար, կհամագործակցի Sarginsons-ի հետ՝ մշակելու ծրագրակազմ, որն օգտագործում է արհեստական ինտելեկտը՝ օրգանական ձևավորումներ շասսիի նոր բաղադրիչների համար: գոյություն ունեցող Aston Martin մոդելը:
Նոր ծրագրաշարի բնական, օրգանական դիզայնը իրականում կբարձրացնի մասի ամրությունը՝ միաժամանակ նվազեցնելով քաշը՝ նմանակելով մասի տարբեր մեխանիկական հատկությունները, ինչը թույլ կտա ճիշտ նյութն օգտագործել ճիշտ տեղում:
Հետազոտության նպատակն է ցույց տալ, որ մեքենայի շասսիի քաշը կարող է կրճատվել մինչև 30%-ով՝ պահպանելով մեխանիկական ամբողջականությունը՝ թույլ տալով նվազեցնել քաշը և մեծացնել նոր մեքենաների միջակայքը: Հետազոտության մեկ այլ մասն ուղղված է խթանել ալյումինի կայուն օգտագործումը որպես հումք ավտոարտադրողների և այլ ոլորտների համար, որոնք օգտագործում են վերամշակված, 100% վերամշակված ալյումին ավելի ամուր մասեր պատրաստելու համար: Մեքենայի բոլոր կառուցվածքային բաղադրիչներն օգտագործում են մաքուր, բարձր ածխածնային, չվերամշակվող նյութեր:





























