Տրենտոյի համալսարանի պրոֆեսորներն ուսումնասիրել են մրջյունների վարքը՝ հասկանալու համար, թե ինչպես են այդ միջատները արդյունավետորեն շարժվում առանց ընդհատումների, նույնիսկ մեծ խմբերով: Հետազոտության արդյունքները վերջերս հրապարակվել են Transportation Research Interdiscipline Perspectives ամսագրում:

Հետազոտող Մարկո Գերիերին, պրոֆեսոր, որը մասնագիտանում է ճանապարհային և երկաթուղային ենթակառուցվածքներում, և Նիկոլա Պուգնոն, պինդ մարմինների և կառուցվածքային մեխանիկայի պրոֆեսոր, հետազոտության համահեղինակներն էին:

Վերլուծելով մրջյունների հետքերը 30 սանտիմետր երկարությամբ, ինչը 100 անգամ ավելի է, քան յուրաքանչյուր մրջյունի մարմնի երկարությունը, և օգտագործելով խորը ուսուցման ալգորիթմներ՝ տեսագրություններում շարժումներին հետևելու համար, հետազոտողները քարտեզագրեցին մրջյունների հետագիծը, արագությունը, հոսքը և խտությունը:

Արդյունքները ցույց են տալիս, որ մրջյունները օգտագործում են այնպիսի ռազմավարություններ, ինչպիսիք են դասակի դասակումը, մշտական ​​արագությունը և վազանց չանցելը, որպեսզի խուսափեն խցանումից նույնիսկ երթևեկության բարձր խտության պայմաններում:

Մրջյունները այն քիչ տեսակներից են, որոնք կարող են կառավարել երկկողմանի երթևեկության հոսքերը, ինչպես մեր ճանապարհները, բայց նրանք կարող են հեշտությամբ շարժվել առանց խցանումների, ասել է Գերիերին: Նա այնուհետև նշում է, որ մրջյունները հետևում են ֆերոմոնի հետքերով, որոնք նշված է առաջնորդի կողմից և խմբերով շարժվում են կարճ ընդմիջումներով և առանց շրջանցելու:

Ուսումնասիրությունը ցույց է տալիս նաև, որ մրջյունները լուծում են շարժման բարդ խնդիրները՝ օգտագործելով պարզ, ինքնակազմակերպվող կանոններ, որոնք դրսից չեն պարտադրվում, ինչպես ավանդական ճանապարհային երթևեկության դեպքում:

Այս կանոնները բխում են մրջյունների միջև անմիջական շփման կամ քիմիական ազդանշաններից, ինչը նրանց վարքագիծը դարձնում է ավելի համակարգված, քան սովորական ճանապարհների վրա գտնվող տրանսպորտային միջոցները, ասվում է հետազոտության մեջ: