Volvo ընկերությունը մինչև 2030 թվականի վերջը կթողարկի 13 նոր ավտոմեքենա — ընկերությունում սա անվանում են իրենց պատմության մեջ մոդելային շարքի ամենախոշոր և ամենահավակնոտ ընդլայնումը, գրում է Autocar-ը։

Նորույթների թվում կլինեն էլեկտրամոբիլներ և հիբրիդներ, իսկ Volvo-ն մտադիր է կրկին ակտիվորեն օգտագործել ապրանքանիշին ավանդական թափքի ձևերը՝ սեդաններ և ունիվերսալներ։

Մոդելային շարքը կբաժանվի՝ հաշվի առնելով տարբեր շուկաների առանձնահատկությունները։ Եվրոպայի և այլ արևմտյան երկրների համար ընկերությունը կպատրաստի յոթ նոր ավտոմեքենա, ևս վեց մոդել հատուկ կմշակվի Չինաստանի համար՝ մայր ընկերության՝ Geely-ի հետ համատեղ։ Volvo-ում նման տարածաշրջանային մոտեցումը բացատրում են էլեկտրամոբիլների անցման տեմպերի տարբերությամբ, առևտրային մաքսատուրքերով, տեխնոլոգիական սահմանափակումներով և գնորդների նախասիրություններով։

Եվրոպայում Volvo-ն մտադիր է մինչև 2030 թվականը պահպանել ամբողջությամբ էլեկտրական շարքը, ընդ որում դրանում կընդգրկվեն ինչպես նոր SUV-ներ, այնպես էլ ցածր թափքով ավտոմեքենաներ՝ սեդաններ և ունիվերսալներ։ Միևնույն ժամանակ նույն մոդելը, կախված կոնկրետ շուկայից, կարող է առաջարկվել ամբողջությամբ էլեկտրական ուժային համակարգով, միացվող հիբրիդով կամ սովորական հիբրիդային համակարգով։

Միաժամանակ Volvo-ն չի հրաժարվում այն գնորդներից, որոնք առայժմ պատրաստ չեն անցնելու էլեկտրամոբիլների։ Ընկերությունը մշակում է երրորդ սերնդի հիբրիդային համակարգ։ Վերջերս Volvo-ն արդեն մեծացրել է XC60 և XC90 հիբրիդային տարբերակների մարտկոցների ծավալը․ դրանց էլեկտրական ընթացքի պաշարը հասնում է 124 մղոնի, կամ մոտ 200 կմ։

Նոր ավտոմեքենաները կստեղծվեն արդեն գոյություն ունեցող SPA2 և SPA3 ճարտարապետությունների հիման վրա, ինչը, ընկերության հաշվարկներով, թույլ կտա նվազեցնել մշակման ծախսերը։ Դրանց թվում կլինեն եվրոպական շուկայի համար նախատեսված մոդելներ և առանձին ավտոմեքենաներ՝ ուղղված ԱՄՆ շուկային։

Volvo-ն նաև խոստանում է նոր ուղղություն դիզայնում։ Ընկերության ղեկավարությունը հաշվարկում է, որ մինչև 2030 թվականը նրա ավտոսրահները զգալիորեն կտարբերվեն ներկայիսներից։

Մոդելային շարքի ընդլայնումից բացի, Volvo-ն մտադիր է փոխել նաև վաճառքի մոտեցումը։ Ընկերությունը խոստանում է ավելի թափանցիկ գներ և ավտոմեքենաներ, որոնք պատրաստված կլինեն արագ մատակարարման համար։ Միևնույն ժամանակ դրա ռազմավարական նպատակը մնում է անփոփոխ՝ ավելացնել ամբողջությամբ էլեկտրական ավտոմեքենաների շուկայում իր մասնաբաժինը և ապահովել գործառնական շահույթի աճ։