Երբ գերմանական ընկերությունների ղեկավարներն անցյալ ամիս իմացան Չինաստանում բոլոր ներդրումները ստուգելու էկոնոմիկայի նախարարության առաջարկի մասին՝ որպես մի շարք նոր միջոցառումների մաս, աղմուկ բարձրացավ: Առաջարկը շուտով հետաձգվեց, Reuters-ին հայտնել են նախարարության աղբյուրը եւ բիզնեսի ղեկավարներից մեկը:

Զայրացած այն բանից, որ նրանք բավականաչափ չեն խորհրդակցել Չինաստանի հետ բիզնեսն ավելի քիչ գրավիչ դարձնելու առաջարկների վերաբերյալ, ինչը կարող է մեծ հետեւանքներ ունենալ գերմանական ընկերությունների համար, բիզնեսի բարձրաստիճան ղեկավարները հետագայում մերժեցին առաջարկը էկոնոմիկայի նախարար Ռոբերտ Հաբեկի հետ հանդիպման ժամանակ:

Հանդիպմանը մասնակցել են քիմիական հսկա BASF-ի, Deutsche Bank-ի եւ Siemens արդյունաբերական խմբի ղեկավարները, հայտնել են երկու աղբյուրներ:

Կանաչների կուսակցությունը, որը ղեկավարում է նախարարությունը, վաղուց հանդես է գալիս Չինաստանի նկատմամբ ավելի կոշտ դիրքորոշմամբ, իսկ Հաբեկն անցյալ ամիս ասել է, որ Գերմանիան ավելի կոշտ մոտեցում կցուցաբերի առեւտրի նկատտմամբ։

Ներդրումների վերանայման նախարարության կողմից ներկայացված առաջարկը պայմանավորված է եղել որոշակի տեխնոլոգիաների փոխանցումը սահմանափակելու եւ որոշ ոլորտներում կախվածությունից խուսափելու ցանկությամբ, ասել է հանդիպման մասնակիցներից մեկը։

Գերմանիայի քաղաքական գործիչները եւ առաջնորդները ընդհանուր առմամբ համաձայնել են, որ երկիրը պետք է նվազեցնի իր տնտեսական կախվածությունը Չինաստանից՝ հաշվի առնելով արդյունաբերական լրտեսության, անբարեխիղճ մրցակցության կամ մարդու իրավունքների խախտումների վերաբերյալ իրենց մտահոգությունները:

Ուկրաինայի պատերազմը հարված է հասցրել նաեւ գերմանական վաղեմի այն վարկածին, որ տնտեսական փոխկախվածությունը կօգնի բացել «ավտորիտար» պետություններ, եւ ստիպել է Բեռլինին կենտրոնանալ այն բանի վրա, թե ինչպես պետք է համադրի շահույթն ու ռիսկը նրանց հետ հարաբերություններում:

Բայց երբ խոսքը վերաբերում է Չինաստանին, ընկերություններն ասում են, որ խոչընդոտն այն է, թե ինչպես կարող է Գերմանիան նվազեցնել իր կախվածությունը՝ առանց ավելի շատ վնասելու տնտեսությանը, որն արդեն իսկ անկում է ապրում հաջորդ տարի եւ Պեկինի կողմից բացասական արձագանք չի առաջացնում:

Ճեղքեր են ի հայտ գալիս նաեւ եռակողմ կոալիցիոն կառավարությունում, որը հաջորդ տարի պետք է կհրապարակի Չինաստանի ռազմավարության մասին Գերմանիայի առաջին փաստաթուղթը:

Գերմանական ներդրումները եւ Չինաստանում առեւտուրը ռեկորդային մակարդակի են հասել 2022 թվականի առաջին կիսամյակում, եւ խոշոր բիզնեսն ասում է, որ աշխարհի երկրորդ խոշոր տնտեսությունից դուրս գալու մասին խոսք անգամ լինել չի կարող։

Փոխարենը կորպորատիվ հսկաները, ինչպիսիք են BASF-ը եւ ավտոարտադրողները՝ BMW-ն, Mercedes-Benz-ը եւ Volkswagen-ը, ավելի շատ գումար են ներդնում Չինաստանում՝ մատակարարումների անկախ տեղական շղթաներ ստեղծելու համար՝ մասամբ իրենց գործունեությունը աշխարհաքաղաքական վեճերից եւ առեւտրային պատերազմներից պաշտպանելու համար:

«Տեղականը տեղականի համար» ռազմավարության շնորհիվ մենք լավագույն կերպով կայունացնում ենք մեր տարածաշրջանային պորտֆելը արտաքին ազդեցությունների դեմ»,- ասել է BASF-ի ներկայացուցիչը:

Ըստ Նյու Յորքում գործող Rhodium Group հետազոտական ընկերության հետազոտության՝ Mercedes-Benz-ը, Volkswagen-ը, BMW-ն եւ BASF-ը 2018-2021 թվականներին կազմել են Չինաստանում եվրոպական ներդրումների մեկ երրորդը: «Անհնար է ամբողջովին բաժանել Չինաստանը Եվրոպայից»,- ասում է Mercedes-Benz-ի ներկայացուցիչ Թոբիաս Ջաստը, որը Չինաստանում երեք անգամ ավելի շատ մեքենաներ է վաճառում, քան ԱՄՆ-ում, եւ ունի երկու չինական ձեռնարկություն:

BMW-ն եւ Volkswagen-ը նաեւ Reuters-ին ասել են, որ իրենք մտադիր են ավելի շատ ներդրումներ անել իրենց երկարամյա չինական գործարքներում:

Սակայն Rhodium-ի ուսումնասիրությունն ասում է, որ փոքր եվրոպական ընկերությունները ավելի ու ավելի քիչ են ռիսկի դիմում՝ Չինաստանում ներդրումներ կատարելու առումով:

Էկոնոմիկայի նախարարության ներկայացուցիչն ասել է, որ իրենք ուշադիր հետեւում են գերմանական ընկերությունների ներդրումային վարքագծին՝ ռազմավարական այն նկատառումների շրջանակներում, թե ինչպես պետք է պահեն իրենց Չինաստանի հետ: